Шипит кран при постановке на ручник

serge064 писал(а):

Сиблес писал(а):

serge064 писал(а):

Вот тут люди его крутят . Когда мой зашипел , то я его взял и починил . Самый прикол в том , что такие манжеты можно раньше было найти отдельно . Они все одинаковые , чтобы не покупать специальный ремкомплект . https://youtu.be/zz2DMloElmY

Это кран управления тормозами прицепа.
А речь в посте про тормозной модулятор заднего моста.

В каком месте тогды про модулятор ? если цитата "Шипит с тормозного. Не тот что с абс " .
У меня прицепной также "то шипел то не шипел" при постановке на ручник , я его перебрал не откручивая трубок даже и вуаля .
А за седлом над клапаном ECAS стоит обыкновенный ускорительный клапан , который тоже может шипеть и достать его оттуда вообще никак .

На Ебс-1 задний тормозной модулятор стоял под седлом спереди,а клапана подвески были под седлом,с другой стороны. С 2005г.в.,ЕБС 2, стало стоять всё ровно наоборот.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

4еснок писал(а):

serge064 писал(а):

Сиблес писал(а):

serge064 писал(а):

Вот тут люди его крутят . Когда мой зашипел , то я его взял и починил . Самый прикол в том , что такие манжеты можно раньше было найти отдельно . Они все одинаковые , чтобы не покупать специальный ремкомплект . https://youtu.be/zz2DMloElmY

Это кран управления тормозами прицепа.
А речь в посте про тормозной модулятор заднего моста.

В каком месте тогды про модулятор ? если цитата "Шипит с тормозного. Не тот что с абс " .
У меня прицепной также "то шипел то не шипел" при постановке на ручник , я его перебрал не откручивая трубок даже и вуаля .
А за седлом над клапаном ECAS стоит обыкновенный ускорительный клапан , который тоже может шипеть и достать его оттуда вообще никак .

На Ебс-1 задний тормозной модулятор стоял под седлом спереди,а клапана подвески были под седлом,с другой стороны. С 2005г.в.,ЕБС 2, стало стоять всё ровно наоборот.

извиняюсь. Ещё можно вопрос. Не по теме. Заметна дверях. 2002г и 2009 одинаковые. Замок перестал закрывается. От слова совсем. Нашел замок с машины 08г. Но я даже не знаю как мой выглядит. Я к не у не добирался ни разу. И в глаза не видел. Может кто подскажет?

	4еснок писал(а):
	На Ебс-1 задний тормозной модулятор стоял под седлом спереди,а клапана подвески были под седлом,с другой стороны. С 2005г.в.,ЕБС 2, стало стоять всё ровно наоборот.

Кстати да, про EBS1 я и забыл.
Но внедрение EBS2 началось в 2004 году. И машины 2004 года выпуска с обеими типами ebs встречаются.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

санякл писал(а):

4еснок писал(а):

serge064 писал(а):

Сиблес писал(а):

serge064 писал(а):

Вот тут люди его крутят . Когда мой зашипел , то я его взял и починил . Самый прикол в том , что такие манжеты можно раньше было найти отдельно . Они все одинаковые , чтобы не покупать специальный ремкомплект . https://youtu.be/zz2DMloElmY

Это кран управления тормозами прицепа.
А речь в посте про тормозной модулятор заднего моста.

В каком месте тогды про модулятор ? если цитата "Шипит с тормозного. Не тот что с абс " .
У меня прицепной также "то шипел то не шипел" при постановке на ручник , я его перебрал не откручивая трубок даже и вуаля .
А за седлом над клапаном ECAS стоит обыкновенный ускорительный клапан , который тоже может шипеть и достать его оттуда вообще никак .

На Ебс-1 задний тормозной модулятор стоял под седлом спереди,а клапана подвески были под седлом,с другой стороны. С 2005г.в.,ЕБС 2, стало стоять всё ровно наоборот.

извиняюсь. Ещё можно вопрос. Не по теме. Заметна дверях. 2002г и 2009 одинаковые. Замок перестал закрывается. От слова совсем. Нашел замок с машины 08г. Но я даже не знаю как мой выглядит. Я к не у не добирался ни разу. И в глаза не видел. Может кто подскажет?

это я про замки в дверях сам механизм.

Про это речь?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	Про это речь?

да про это.

Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

санякл писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

от машин без ЦЗ

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

от машин без ЦЗ

спасибо. Осталось с краном разобраться. Сегодня полдня не шипел. Потом опять начал.

санякл писал(а):

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

от машин без ЦЗ

спасибо. Осталось с краном разобраться. Сегодня полдня не шипел. Потом опять начал.

может фотку крана который шипит выложить?

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

от машин без ЦЗ

спасибо. Осталось с краном разобраться. Сегодня полдня не шипел. Потом опять начал.

может фотку крана который шипит выложить?

не могу загрузить фото

санякл писал(а):

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

Introvert писал(а):

санякл писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Они различаются только на правый и левый. И есть ещё одно отличие - для машин с центральным замком и без. А так - что Е-3 2002 года выпуска, что Е-5 2019, замки будет взаимозаменяемые.

а с двумя пинами это какой. У меня с цз стоит

от машин без ЦЗ

спасибо. Осталось с краном разобраться. Сегодня полдня не шипел. Потом опять начал.

может фотку крана который шипит выложить?

не могу загрузить фото

в продолжение с краном. Насколько я понял это ускорительный клапан. На него приходят шланги с энергачей. Именно со стояночных. Не тормозные камеры. И вот с него шипит. При постановке на ручник. Просто вот какой вопрос. Виноват он внутри или что то ещё может влиять на такой эффект. Я просто вот к чему. Что поменять то его не проблема. Просто чтобы не получилось так что купил поставил а толку ноль.

Может энергач перепускает, глуши по одному во время шипения, если это энергач то покажет какой, а если нет значит ускоритель

_________________
"-" на "-" даёт "+"

	DIAGNOSTISHE писал(а):
	Может энергач перепускает, глуши по одному во время шипения, если это энергач то покажет какой, а если нет значит ускоритель

энергач перепускает при снятом. На сколько я понимаю. Так как при снятии с ручника в него подаётся воздух. При постановке воздух с него сгоняется. Один энергач новый поставил. Второй года два назад менял. Пробовал его глушил шипение в наличии. Просто я почему это пытаюсь понять. Дело в ускорительном или ещё какой на это влияет. Просто ускорительный поменяю а оно так и будет шипеть. Чтобы не покупать и менять лишнего