Нижняя часть осушителя

Зарегистрирован: 20.03.2021 Сообщения: 4

После сброса воздуха зашипел осушитель, снял, увидел что клапаннок выбил пластиковый ограничитель я так понимаю. Уважаемые коллеги, вопрос.
Где взять нижнюю часть осушителя, а именно пластиковую крышку осушителя, и почему вообще так произошло?
Так же когда разобрал, клапан был без уплотнительной прокладки, на шайбе есть а на верхней части нет, но место под неё имеет быть.

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

От старости пластмасска померла . Там же постоянная нагрузка на неё от пружины , которая улетела видимо . Проще купить клапан на разборке или у ремонтников спросить. В ремкомплекте этой пластмасски не видел , но , возможно есть более полный ремкомплект .
Такое может быть , если компрессор гонит горячий воздух : в этом клапане всё в хлам превращается .

Shurey писал(а):

После сброса воздуха зашипел осушитель, снял, увидел что клапаннок выбил пластиковый ограничитель я так понимаю. Уважаемые коллеги, вопрос.
Где взять нижнюю часть осушителя, а именно пластиковую крышку осушителя, и почему вообще так произошло?
Так же когда разобрал, клапан был без уплотнительной прокладки, на шайбе есть а на верхней части нет, но место под неё имеет быть.

Всем Привет!
Данная проблема в возрасте и ошибке инженеров. Там ОГРОМНЫЕ знакопеременные нагрузки и температурные перепады.
Как лечится . Ничего не выбрасываем Аккуратно приклеиваем отвалившуюся часть крышки на место. В Тисках из полоски 3-4 мм стали делаем упорную скобу (Типа буквы П под высоту выступающей части корпуса пружины Без зазоров) и привариваем к верхней крышке как упор для склеенной чашки Собираем и катаемся . У меня Стралис 2006 год Взорвалась два Влаго отделителя И все в этом слабое месте . Купил в сборе Турцию . Турецкий проработал 3 месяца и вышел из игры по другим причинам. Взял целую крышку и в верхней приварил упорную скобу. все дальше только граната поломает СОВЕТУЮ Всем владельцам доработать этот узел и забыть про проблему. Но только когда он разваливается обычно в какой-то жопе или хорёвой погоде и не в нужное время и не в нужный час.
Всем добра!
А в запасные части верхняя крышка для LA 8104 KNORR BREMZE Нет Для других модификаций - бывает. .

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Ну не знаю... Sad

Тут конечно бывают заморочки от безрукого ремонта и турецко-китайского осушителя "за недорого".Но как правило,кто покупает "нормальные" запчасти надолго забывают о проблемах без всяких ремонтов с "Провариванием", и т.д и т.п. Smile

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

Никогда ориджинал не покупаю . Турция , Кетай наше всё , полёт нормальный . Сам всякие клапана , краны , автономки , муфты разбираю и собираю . ( Кран управления тормозами прицепа был последним ) Иногда получается с первого раза , иногда нет . Зато если у меня вдруг сейчас в дороге зашипит с разгрузки воздух и упадут подушки с контурами , или вдруг не запустится фен , то меня это уже не пугает . Починим в поле и поедем дальше .
Кому то проще в сервис к дядям , и оригинальные запчасти по цене чугунного моста . Каждому своё .
Но когда машина выходит с завода , то она полностью собрана из оригинальных деталей , которые однажды ломаются , и народ снова заказывает оригинал за дикие бабки , ведь им кто-то сказал , что "только орига надёжна" .
В чём тайный смысл , если оригинал у вас уже сломался ? Very Happy

Вот как починил оригинал.
Немного картинок Процесс Я уже описал выше .

Китай починим и положим в запас- мало ли кому в дороге пригодится.
Влаго отделитель подходит и к DAF euro-3.
Всем добра и Здоровья!

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 574

Ну там основная функция этого стакана - удержание пружины и не более . Главное её не затяните больше чем надо , а то обязательно рванёт в другом месте .
Было похожее однажды на морозе аж в 12ом году . Воздух со сброса у меня зашипел ( родной ещё стоял ), а лезть было туда страшно , по причине незнания матчасти . Я нижнюю трубку , которая идёт с блока в глушитель отщёлкнул и болт туда со шляпкой под торкс вставил . И он туда подошёл . И неделю так ещё ездил , а потом всё замёрзло в -20 и как жахнуло , что нижняя часть разлетелась в клочья .

Пришлось покупать новый Кетай .

Но до дома с Саратовской области доехал без улетевшей нижней части и солдатика . Сам не знаю как . Не должОн был . Shocked

К Дафу то он подходит . И будет даже лучше , потому что на оригинальном ДАФе сделана оригинальная резьба под оригинальный картридж , который стоит конских денег и не везде его найдёшь . Покупайте только оригинал (с) говорили они . Very Happy