Конденсат

После гильзования цилиндра, собрали двигатель, поставили таймер. Заводиться, но заводиться плохо. Уходить жидкость з системы охлаждения, утечки нету, проверяли с помощью насоса под давленияем. Есть конденсат (эмульсия) на заливной пробке ( где масло заливают) горловины. Масло чистое.
Буду благодарен за идеи, и варианты
Спасибо

Прикладываю фото

В жизни не поверю,что с такой пробкой масло чистое.Был у меня конденсат от масла лукойл,но были просто капли воды.

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470

2 раза меня масло, результат одинаковый

фото слитого масла где?

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470

Если масло чистое , то смысл его фотографировать?
Фотографии масла нету.
В теории если масло соответствует пробке то в чем может быть причина?

	Anatoliy1111 писал(а):
	Если масло чистое , то смысл его фотографировать? Фотографии масла нету. В теории если масло соответствует пробке то в чем может быть причина?

А что тут думать, антифриз идет в масло, снимай голову и смотри

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Pavel659 писал(а):

	Anatoliy1111 писал(а):
	Если масло чистое , то смысл его фотографировать? Фотографии масла нету. В теории если масло соответствует пробке то в чем может быть причина?

А что тут думать, антифриз идет в масло, снимай голову и смотри

Поддерживаю!

_________________
50с15 2013 г. в., F1C 5938841 Гоняет по просторам Родины

Если авто на метане, то так должно быть.

_________________
__________
Iveco Daily 65C14Natural Power 2010 (VIN5811132)

	Сергей Ч писал(а):
	Если авто на метане, то так должно быть.

Аргументов,что-бы вас сразить Very Happy

у меня нет...но сдаётся мне,что это не нормально. Sad