поршневые кольца (ремонтные)

	vadim800 писал(а):
	очень странно, но почемуто у тектора, выбор по ремонтным кольцам (на +0,5) ОГРОМЕН!!!

Наверное потому,что тектор выпускается,а Ваш давно снят с производства?

	vadim800 писал(а):
	очень странно, но почемуто у тектора, выбор по ремонтным кольцам (на +0,5) ОГРОМЕН!!!

На текторе нет гильз. Ремонт движка подразумевает расточку блока с установкой ремонтных поршней, ремонтных колец. Происходит это довольно часто. Есть спрос. Их выпускают и ввозят. А на фиате капремонт - это все выдрали и поставили новое. Новые запчасти есть. Кстати ремонтных поршней тоже не найдешь в продаже.
Да и непонятно. Есть два номера гильз на фиате. Оба гильзы стандарт. Как в нее засунуть ремонтный поршень? Растачивать? Куда больше. На ощупь гильза чуть толще фольги.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Согласен со мнением, что их не найти. Т. к. не пользуются спросом.

	Ustas974 писал(а):
	а Ваш давно снят с производства?

хз, наверное поэтому и сняли, что прибыли не приносит компаниям по продажам з/ч)))

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

	vadim800 писал(а):
	вот бы еще точные размеры вычесть!!!

102мм- тектор, 104мм -фиат(((

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Не, от тектора это не вариант. Другая модель. Может купить НОВЫЕ кольца и поставить. Пусть прикатываются.

А фиат 8060 выпускается целиком в запчасти. Когда делал капиталку, года 3 назад, со знакомым продавцом прикалывались в поиске нового движка. В Италии он стоил тыс 800 на наши. С доставкой сюда - ну под лимон. Как то так.

	Serg HH писал(а):
	Да и непонятно. Есть два номера гильз на фиате. Оба гильзы стандарт. Как в нее засунуть ремонтный поршень? Растачивать? Куда больше. На ощупь гильза чуть толще фольги.

есть разница по наружнему диаметру...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

	Serg HH писал(а):
	он стоил тыс 800 на наши. С доставкой сюда - ну под лимон.

вот, + еще одна причина прекращения производства)))

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

vadim800 писал(а):

	Serg HH писал(а):
	он стоил тыс 800 на наши. С доставкой сюда - ну под лимон.

вот, + еще одна причина прекращения производства)))

Он просто морально устарел. В принципе своем это тракторный движок прошлого века. Сейчас "евры" нужны 4,5 и тд. Чтоб доить и доить. Ну а если задаться целью найти новый тектор, то думаю вряд ли будет стоить дешевле.

vadim800 писал(а):

парни, а кто нить озадачивался поиском (установкой) ремонтных поршневых колец на фиатовский мотор?
по книге идут ремонтные +0,4;+0,6, по программе только +0,6, по факту и по наличию - чет и тех и других ни у кого не найти, и даже в ЕС(((
вот номерок 1908700

другово выбора - нету, буду перебирать, глядишь еще чего по пути встретится под замену...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

6-ой и 3-й поршень - косяки(((
причину так и не понял, может кто теме?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

никак в мануале не найду размеры по выступанию поршней из блока(((
мож у кого есть более точный букварь?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Так вроде есть. Выступ поршня относительно плоскости стыка - 0,64-0,97 Оно?

спс! чет в своей не нашел(((, мож не там искал)))

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!