Моменты затяжки болтов ГБЦ двигателя 8060.25r

Зарегистрирован: 29.09.2016 Сообщения: 52

Добрый день!
Кто знает каким моментом затягивать ГБЦ
В книге написано

1 прием: 70
2 прием: 70
3 прием: 180 градусов

1) Нет ли в книге опечатки?
2) Я хочу поставить прокладку 2 мм толщиной, кто скажет может после этого перестать греться двигатель?
Как ее лучше затягивать?
3) После замены прокладки вы делаете повторный обжим после обкатки?
Сколько обкатка? как тяните?

Опечатки нет. Затягивал по книге. Только сразу тянуть на 180 град было страшновато. Делал два раза по 90 град с 15 -20 мин. перекуром. А что за прокладка 2 мм ?. Если не изменяет память там идут две прокладки 1,35 и 1,58. После 1500-2000 тянул. Болты подтянулись градусов на 30. Ну и конечно регулировка клапанов.

Максим, Вы только не обижайтесь!!! но люди когда создают ту/иную тему, обычно отписываются по мере ее решения!!!
вы же (на мой взгляд) прыгайте из крайности в крайность (создавая новые темы) с одной и той же проблемой, при этом ничего не описывая что Вы там делайте с бедным мотором...
я ничего не протягивал (дотягивал), один раз затянул (поддержу Сергея, стремновато было с таким усилием), но затянул и забыл...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

прошу заметить, что любой мотор любит ТОЧНОСТЬ в его сборки!!!
особенно дизеля!!!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 29.09.2016 Сообщения: 52

Спасибо! Значит буду тянуть по книге!

Зарегистрирован: 29.09.2016 Сообщения: 52

Serg HH писал(а):

Опечатки нет. Затягивал по книге. Только сразу тянуть на 180 град было страшновато. Делал два раза по 90 град с 15 -20 мин. перекуром. А что за прокладка 2 мм ?. Если не изменяет память там идут две прокладки 1,35 и 1,58. После 1500-2000 тянул. Болты подтянулись градусов на 30. Ну и конечно регулировка клапанов.

2 мм на заказ мне сделают.
я три раза снимал ГБЦ.
Первый раз плоскость фрезеровали
Второй раз сказали что те до них фрезеровал завалили горизонт и тоже фрезеровали
Третий раз снимали минимум она была ровная

Блок гильзовали 2 раза:
Оба раза после гильзовки снимали плоскость

В итоге когда собирал блок поршня выступали больше положенного и поршня я торцевал

Но обьем камеры сгорания у них внутри и он уменьшился
компрессия выросла.

Думаю что это является одной из причин перегрева
поэтому хочу поставить 2 мм прокладку

И еще сделать в ней дополнительные отверстия для циркуляции ОЖ

	maks_spb писал(а):
	2 мм на заказ мне сделают.

из паранита?

	maks_spb писал(а):
	И еще сделать в ней дополнительные отверстия для циркуляции ОЖ

в каких местах?
чет мне кажется, что над Вами кто то издевается...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Есть одна прокладка толщиной 1,59. Себе ставил такую. Не помню фирму. Протягивал как по книге. Последний разворот на 180 градусов делал с дрожащими руками, т. к. болты трещали на весь цех. Но все выдержали.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Elring
835.555
Вот она

У Вас там уже такой геморрой,с кучей разборок,шлифовок,и прочего ремонта,что уже не очень верится в благоприятный исход дела. Confused

Самопальная прокладка не факт,что поможет...Протяжка как в книге...Повторная протяжка на Ивеках не предусмотрена.