167 ошибка

Расскажи как проводку звонил?Я например лампочкой из фары 100 ват и блока питания на 24Вт.

	fart писал(а):
	Расскажи как проводку звонил?Я например лампочкой из фары 100 ват и блока питания на 24Вт.

Мультиметром. А лампочкой это типо под нагрузкой ? Если это важно, то завтра лампочкой прозвоню. Спасибо за полезный совет.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

было дело,на fh12 не горит один задний габарит,смотришь мультиметром питание есть, лампочку цепляешь не горит,дал нагрузку на этот провод, питание на нем пропало и больше не появлялось,т.е. остатки волосков сгорели,распотрошил гофру нашел обрыв,точнее обгнив,лопается изоляция соответственно попадает влага и пожирает медь.Поэтому не стесняемся и секунды по четыре на каждый провод подаем питание на конце лампочка на 70/90 ватт.И ошибка 167 явно указывает на EDC. Проверить косу БУ КПП-кабина-салон.КПП не слабо наблюдает за состоянием двигла и все это делает по проводам.На самой кпп снять косу(БУ КПП-Электропневмо механизм переключения-электропневматическое пгу)Желательно в тепле, светле, сухости и чистоте,я домой затащил в кабинете все проверил.Если видны следы ремонта (изолента,термоусадка) однозначное вскрытие этого участка.

fart писал(а):

было дело,на fh12 не горит один задний габарит,смотришь мультиметром питание есть, лампочку цепляешь не горит,дал нагрузку на этот провод, питание на нем пропало и больше не появлялось,т.е. остатки волосков сгорели,распотрошил гофру нашел обрыв,точнее обгнив,лопается изоляция соответственно попадает влага и пожирает медь.Поэтому не стесняемся и секунды по четыре на каждый провод подаем питание на конце лампочка на 70/90 ватт.И ошибка 167 явно указывает на EDC. Проверить косу БУ КПП-кабина-салон.КПП не слабо наблюдает за состоянием двигла и все это делает по проводам.На самой кпп снять косу(БУ КПП-Электропневмо механизм переключения-электропневматическое пгу)Желательно в тепле, светле, сухости и чистоте,я домой затащил в кабинете все проверил.Если видны следы ремонта (изолента,термоусадка) однозначное вскрытие этого участка.

EDC гаснет после запуска двс и нажатия на педаль тормоза. Значит в этой части все отлично. Я понимаю , что для работы кпп нужны данные о работе двигателя ( количество подаваемого топлива , положение педали и т.д. )
Информация о работе двс поступает по моторной косе , на эбу двс. А потом уже уходит на блок кпп? Т.е. 167 ошибка возможна только из-за сбоя в проводах моторной косы?
В любом случае, буду начинать с проводов. Начну с моторной и далее пойду по списку приведенным тобой.
Спасибо за информацию. Все молчат как партизаны, видимо это все совершенно секретно. Very Happy

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

коробка не будет глушить двигатель.

	churikov писал(а):
	коробка не будет глушить двигатель.

Спасибо за ответ. Мне Александр из Санкт-Петербурга это в первый же день сказал , что кпп тут не при чем. За что ему спасибо. Я хоть сразу понял , что к чему.
churikov , к сожалению имени не знаю. Скажи пожалуйста, проблему искать только в моторной косе?
Можно твой номер в лс. Я так понял , самый ближайший специалист от Курска это только в Туле. А я в основном по М2 езжу. Мимо Тулы.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Молчат потому что у многих моторы другие. Есть проблема с такими блоками - самопроизвольное отключение главного реле. Выяснить причину некому или некогда. Ремонт - замена эбу или замена эбу и пайка внутри микросхем, чтобы коробка работала. Но наверно это не ваш случай.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

WIZARD писал(а):

Молчат потому что у многих моторы другие. Есть проблема с такими блоками - самопроизвольное отключение главного реле. Выяснить причину некому или некогда. Ремонт - замена эбу или замена эбу и пайка внутри микросхем, чтобы коробка работала. Но наверно это не ваш случай.

Да видишь в том то и дело. Нету хороших специалистов. Я не жопошник , я бы с радостью заплатил. И поехал бы работать. Но не тот случай, приходится самому вникать.

п.с. главного реле , т.е. реле питания насоса?

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Реле питания эбу двс

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

http://www.iveco.su/forum/t27497.html

	WIZARD писал(а):
	Реле питания эбу двс

Пробовал перекидывать реле GE местами. Подумал, мало ли косяк в самой релюхе. А от куда берется + на это реле? Он на эбу уходит или на оборот с эбу?

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Не не то вот это ОНО
http://www.iveco.su/forum/t26122.html

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Тонкий приходит с блока, толстый уходит на блок. Точно сейчас не помню. Диназавр уже. Редко чиню.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

	fart писал(а):
	Не не то вот это ОНО http://www.iveco.su/forum/t26122.html

Тут автор темы отделался заменой реле. Я листал эту темку через поиск. Поменял реле в первый же день. Мне так не повезло. Mad

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

	WIZARD писал(а):
	Тонкий приходит с блока, толстый уходит на блок. Точно сейчас не помню. Диназавр уже. Редко чиню.

А если лампочку прицепить на + к эбу и в момент ошибки посмотреть будет она гаснуть? Что я несу сам не знаю. Laughing

Мысли в слух.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей