Не заводится! Курсор 13

	arkadii писал(а):
	сегодня сделали диагностику! ругается на ДПР (не заводится )

А если скинуть с него разъём и покрутить?
Кстати, имеется блок в наличии, особо без надобности.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	arkadii писал(а):
	сегодня сделали диагностику! ругается на ДПР (не заводится )

А если скинуть с него разъём и покрутить?
Кстати, имеется блок в наличии, особо без надобности.

а если скинуть и покрутить - НЕ ЗАВОДИТЬСЯ
что за блок! цена ?
и в нем ли дело как понять! сервис где стоит машина уже сами не знают где и что искать! вооот вроде какбы может датчик т.к. ошибка по нему... Я им говорю что на одном должен работать.
может форсунки топливо не дают? и вообще кто открывает подачу? клапана же нет никакого
датчика на кпп нет - блокировка запуска на ВКЛ передаче?

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

блокировка только на стартер. прямо загадка века

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 746

В некоторых случаях КЗ ,по проводке ДВС ,мозги сработают как предохранитель,т.е попросту сгорят...поэтому самый дешёвый для тебя вариант,если нет донора,открутить защитную крышку на мозгах и с помощью обоняния и зрения убедится что мозг не погиб...запах горелого и визуально нижний правый угол на дорогах платы.

_________________
каждое кроилово,приводит к неизбежному попадалову.

монгол писал(а):

В некоторых случаях КЗ ,по проводке ДВС ,мозги сработают как предохранитель,т.е попросту сгорят...поэтому самый дешёвый для тебя вариант,если нет донора,открутить защитную крышку на мозгах и с помощью обоняния и зрения убедится что мозг не погиб...запах горелого и визуально нижний правый угол на дорогах платы.

не,оно ж 150км проехало..в этом случае не завелось бы совсем.
Ещё раз - когда не заводится,питание на мозгах ДВС имеется?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

4еснок писал(а):

монгол писал(а):

В некоторых случаях КЗ ,по проводке ДВС ,мозги сработают как предохранитель,т.е попросту сгорят...поэтому самый дешёвый для тебя вариант,если нет донора,открутить защитную крышку на мозгах и с помощью обоняния и зрения убедится что мозг не погиб...запах горелого и визуально нижний правый угол на дорогах платы.

не,оно ж 150км проехало..в этом случае не завелось бы совсем.
Ещё раз - когда не заводится,питание на мозгах ДВС имеется?

не то слово !!! загадка!!!
я не электрик больше по механике ! придется самому лезть питание проверять!( панель приборов работает ,контрольная лампа EDC при нажатии на тормоз гаснет, ошибки с самодиагностики считываются )
контакт 4 и 3 цветовой код кабеля 7155 Питание блока управления MS6 от главного реле(разъем В, нижний разъем )
контакт 15 цветовой код кабеля 8150 Питание EDC

Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 746

4еснок писал(а):

монгол писал(а):

В некоторых случаях КЗ ,по проводке ДВС ,мозги сработают как предохранитель,т.е попросту сгорят...поэтому самый дешёвый для тебя вариант,если нет донора,открутить защитную крышку на мозгах и с помощью обоняния и зрения убедится что мозг не погиб...запах горелого и визуально нижний правый угол на дорогах платы.

не,оно ж 150км проехало..в этом случае не завелось бы совсем.
Ещё раз - когда не заводится,питание на мозгах ДВС имеется?

точно..

_________________
каждое кроилово,приводит к неизбежному попадалову.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Провода на датчики кв и рв ремонтировали?

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

	WIZARD писал(а):
	Провода на датчики кв и рв ремонтировали?

Нет! Не ремонтировали.
Забрали с сервиса! Работы следующие: регулировка фаз- говорят типо на зуб смещали, чистка разъемов ЭБУ, вскрытие ЭБУ- чистка осмотр.
Пошла в рейс 600км без ошибок , на обратном пути лампа EDC загорелась считали 62 ДПР вылезла . Ближе к дому погасла. В памяти сохранилась,попробовали процедуру стирания ошибки с места водителя как в книге написано- не удаляется. Лампа EDC гаснет.
Как то так !!!

Зарегистрирован: 06.02.2014 Сообщения: 6

Здравствуйте может кто нибудь помочь разобраться авто Ивеко Тракер 2007г. простояла зимой 3 месяца в первый запуск завелась с пол оборота поработала мин 10 начала троить в итоге заглохла поменял топливный фильтр не заводиться вытащил заборник с бака продул его какая-то гадость вылетела соединяем трубки заборника не заводиться далее отцыпляем подачу с сипоратора кидаем шланг в канистру пробуем заводить заводиться стоит нормально работает поднимаем кузов глушим соединяем все обратно опять не заводиться потом в итоге завести так и не могли и эфир брызгали и подачу отцыпляли даже насос низкого давленияпоменяли не в какую, схватывается а толку нет скоро стартер сгорит, может кто что посоветует.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

подкачка родная?

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 746

На термостате воздух спустили?

_________________
каждое кроилово,приводит к неизбежному попадалову.

Зарегистрирован: 06.02.2014 Сообщения: 6

Да действительно нужно было воздух спустить на термостат и все завелась.

	igo0811 писал(а):
	Да действительно нужно было воздух спустить на термостат и все завелась.

ПФФФФФ

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Доброго времени суток. Есть проблема с топливом, плавающая. Проявлялась 3 раза за месяц. Машина заводилась после ночного простоя, работала на хх минут 5, потом глушили и не могли завести, только прокачка со стравливанием воздуха с ГБЦ. Т.е. топливо уходит. Повторюсь, проблема не частая и не прогрессирует... Топливные трубки все сухие, топливоподкач помпа менялась 2 года назад на оригинал, остальное все родное. Обратный клапан? Тот что на ТННД?

_________________
Вятские парни - хватские