Калибровка транспортного положения.

Нашел вот такую инструкцию:
1. Закоротить К-линию электронного блока ECAS на массу.(синий провод в диагностическом разъёме если 3х пиновый,либо 15 в 30 пиновом)
2. Включить зажигание автомобиля.
В течение нескольких секунд произойдет тестовое включение контрольных ламп, которые погаснут примерно через 2 секунды.
3. Разъединить К-линию и массу. Если электронный блок правильно распознал команду на начало калибровки, загорится контрольная лампа транспортного положения.
4. Пультом управления подвеской установить транспортное положение подвески автомобиля.
5. Закоротить К-линию на массу кратковременно. Транспортное положение подвески сохранено в памяти электронного блока ECAS.
6. Пультом управления подвеской установить верхний уровень подъема подвески автомобиля.
7. Закоротить К-линию на массу кратковременно. Верхний уровень подъема подвески сохранен.
8. Пультом управления подвеской установить нижний уровень подвески автомобиля.
9. Закоротить К-линию на массу кратковременно. Нижний уровень подвески сохранен.
Если калибровка проведена успешно, аварийная загорается и постоянно горит аварийная лампа. Если нет – лампа будет мигать.
11. Выключить и включить зажигание. Если калибровка удалась, будет гореть контрольная лампа (т.к. уровень положения подвески отличается от транспортного). Если калибровка проведена неудачно, будет мигать аварийная лампа.
А в мануале под 15 пином в 30-ти контактном разъеме идет линия L провод 1194, так все таки использовать линию К 16 пин провод 2294 или линию L 15 пин провод 1194?

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

короти к линию, л линия выдаёт блинк код если коротить.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Что то не получилось у меня.Замыкаю на массу включаю зажигание а никакие лампочки не загораются,если кратковременно замыкаю L линию то один раз длинная вспышка красной лампы: Неисправность пневматической подвески, после этого перестает работать пульт,пока не отключишь массу.Еще при включении массы бывает загорается и горит желтая лампа: Шасси автомобиля не готово к поездке.С пульта все работает вверх-низ,память М1,М2, а если нажимаешь кнопку транспортное то задирает подушки до максимума.

И что без компа никак,нету больше вариантов откалибровать?

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Ну или комп или как писал раньше. Или приехать в ТЛТ Very Happy

, Вабко есть.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

не я тогда в Омск, мне до него всего 150 км.