Заглох стралис на ходу, зашкаливает тахометр и температура

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

Как кабину поднять?????

	HVN писал(а):
	Как кабину поднять?????

Может с батареек ток на насос подать

_________________
Курсор 10 2011г. механика win WJMM1VTH404387948
Даф 105 460 2014 г.

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

Кабину подняли, общупали всю проводку, нашли пару проводов окисленных, смотали. Ничего не изменилось, ошибки теже, не заводится, тахометр и температура шкалят. Не знаю уже, что делать.

Ищи спеца, там где встал ... работы на час с перекуром ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

	HVN писал(а):
	Кабину подняли, общупали всю проводку, нашли пару проводов окисленных, смотали. Ничего не изменилось, ошибки теже, не заводится, тахометр и температура шкалят. Не знаю уже, что делать.

Попробуй отключит датчик тот что на выхлопной трубе, типо кислородного датчика, у него разем за отключением массы, была такая же проблема он забивает кан шину всем возможным и ошибками имобилайзера.

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

У меня на трубе нет датчика. Евро 3 2003г

приехала машина с такими же проблемами. решали ее снятием клемы на 5 минут . ошибка пропадала. машина глохла на ходу и стрелка тахометра и температуры падала на максимум. за рейс пятидневный было так раз 7. пообщался с мастерами говорит было такое и решили проблему сушкой блока управления двигателем. пока ни чего не трогали попробую отправить еще в рейс. если повториться попробую снять просушить или погоню к мастерам. мыли двигатель недавно может на самом деле вода в блок попала

_________________
лучше паровоза только два паровоза
Iveco stralis курсор 10. 2002 г.

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

Ещё не починилась. Нет плюсов на блок управления двигателем. На реле EDC идёт постоянный плюс но нет минуса, что за хрень?

	HVN писал(а):
	Ещё не починилась. Нет плюсов на блок управления двигателем. На реле EDC идёт постоянный плюс но нет минуса, что за хрень?

Минусом на реле управляет сам EDC.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	HVN писал(а):
	Ещё не починилась. Нет плюсов на блок управления двигателем. На реле EDC идёт постоянный плюс но нет минуса, что за хрень?

Ты при снятом с БУ двигателя разъёме смотришь?См.схему выше.
Возьми минус в кабине с железа и прикрути прямо к реле,если он тебе так нужен.Только сначала проверь тщательно силовые минусы на разъёме с БУ двигателя.

Дружище,не ты ли мне звонил дня четыре назад? За это время можно уже косу из подручных материалов собрать.Или ,как минимум,разобрать её всю для детального осмотра.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Alexey stralis 2003 писал(а):

приехала машина с такими же проблемами. решали ее снятием клемы на 5 минут . ошибка пропадала. машина глохла на ходу и стрелка тахометра и температуры падала на максимум. за рейс пятидневный было так раз 7. пообщался с мастерами говорит было такое и решили проблему сушкой блока управления двигателем. пока ни чего не трогали попробую отправить еще в рейс. если повториться попробую снять просушить или погоню к мастерам. мыли двигатель недавно может на самом деле вода в блок попала

Значит скоро придётся новый блок покупать,если этот течёт.Так просто вода туда не попадает,либо беда с уплотнениями разъёмов,либо порван уплотнитель крышки блока.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

4еснок писал(а):

	HVN писал(а):
	Ещё не починилась. Нет плюсов на блок управления двигателем. На реле EDC идёт постоянный плюс но нет минуса, что за хрень?

Ты при снятом с БУ двигателя разъёме смотришь?См.схему выше.
Возьми минус в кабине с железа и прикрути прямо к реле,если он тебе так нужен.Только сначала проверь тщательно силовые минусы на разъёме с БУ двигателя.

Дружище,не ты ли мне звонил дня четыре назад? За это время можно уже косу из подручных материалов собрать.Или ,как минимум,разобрать её всю для детального осмотра.

Косу и все остальные провода разобрали и проверили полностью, нашли пару разрывов, скрутили, пропала ошибка FFC, остальное без изменений. Нашли, что от кабины не идёт плюс на БУ

я тебе три дня назад говорил .что нужно сделать .если дать минус на коричневый о номером 0155 должен появиться плюс на едс . если его нет. смотрим реле за бодиком и напряжение на предохранителе о котором я уже говорил. и должен появиться плюс на разьеме едс .на выходе с кабины.

по поводу воды в блоке едс. если сгнил корпус в районе соеденения с охладителем вода попадает в едс.

Зарегистрирован: 31.01.2015 Сообщения: 47

churikov писал(а):

я тебе три дня назад говорил .что нужно сделать .если дать минус на коричневый о номером 0155 должен появиться плюс на едс . если его нет. смотрим реле за бодиком и напряжение на предохранителе о котором я уже говорил. и должен появиться плюс на разьеме едс .на выходе с кабины.

Делали всё это три дня назад