Плохо заводится

Iveco 35S13 Двигатель 2.8 CDI. Автомобиль нормально работал. Поставили на ремонт , поменяли диск сцепления. После чего двигатель не заводится и всё! Еле завели с эфиром с 4 раза. Мастера сказали что скорее всего форсунки. Но всё же было отлично до этого! Когда ранее форсунка выходила из строя, то двигатель трясло сильно и то заводилась ,а у нас не трясёт после заводки нормально работает. А тут встали на ремонт ( машина простояла 3 дня) и всё не заводится! Поехали продиагностировали форсунки, сказали три форсунки плохо работают! Отремонтировали форсунки, при заводке мастера угробили стартер, всеравно не заводится, с толкоча дёнрнули и поехал домой, проблема осталась. Есть какие-то идеи?

Здравствуйте. У меня такая же проблема как у вас. Поменяли корзину,сцепление и выжимной, после этого машина перестала заводиться. А до этого все прекрасно заводился и работал. сейчас только на буксир заводиться. от чего может быть? вы нашли причину? спасибо заранее

_________________
Казах

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Можно проверить зазор на датчике коленвала.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

Зарегистрирован: 24.05.2015 Сообщения: 207

возможно есть осевой люфт колена .

А как проверить зазор на датчике коленвала? какое влияние имеет замена сцепление(корзина,фередо,выжимной),то есть демонтаж коробки, на осевой люфт коленвала?
После как заменили сцепление, машина совсем даже не заводитьс, только на буксир заводиться и прекрасно работает(без вибраций, тихо)
Чек не горит, форсунки все четыре новые,регулятор давление на рампе, регулятор на насосе, свеча факельная, новый АКБ поставили.
Но, нет никаких результатов. не могу понять от чего может быть? подскажите, у кого какие предположения?

_________________
Казах

Маховик не снимали?У меня плохо заводился после снятия маховика(менял сальник колена),маслал секунд по 10,раза с 3 го заводился.Зазор датчика коленвала был не правильный.Выставил и все прошло .Выставлял так:приклеил картонку толщиной в 1мм,вставил до упора в маховик,зажал и завел,всё.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Grishania Bes писал(а):

Маховик не снимали?У меня плохо заводился после снятия маховика(менял сальник колена),маслал секунд по 10,раза с 3 го заводился.Зазор датчика коленвала был не правильный.Выставил и все прошло .Выставлял так:приклеил картонку толщиной в 1мм,вставил до упора в маховик,зажал и завел,всё.

Умно, а я до такого не додумался

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

У меня причина была в другом, когда ставили коробку, зажали провод который идёт от датчика коленчатого вала, поэтому и не заводилась. В ходе починили три форсунки, ТНВД, поменяли датчик коленвала.

Маховик не снимал. а куда именно фиксируется датчик коленвала? на кожух Кпп?

_________________
Казах

На факельную свечу и на ту помпу(насос) который подается солярка на них нет ПИТАНИЕ!
машина заводится с быстрого старта и с буксира мгновенно!
Все предохранители и реле работают, проверили.
где находиться датчик коленвала?

_________________
Казах

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Али Нурболатов писал(а):

На факельную свечу и на ту помпу(насос) который подается солярка на них нет ПИТАНИЕ!
машина заводится с быстрого старта и с буксира мгновенно!
Все предохранители и реле работают, проверили.
где находиться датчик коленвала?

как можно тебе что то,советовать,незная какой у тебя автомобиль а тем более двигатель

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

	Али Нурболатов писал(а):
	Маховик не снимал. а куда именно фиксируется датчик коленвала? на кожух Кпп?

Именно и еще смотрите провода фишки и трубки правильно подключили и все ли подключили

_________________
2,5 ТD 1995 г.в.35-10

Всем большое спасибо за советы! Помогли ребята!
Оказалось зазор датчик коленвала увеличился, зазор отрегулировали и все в порядке.

_________________
Казах