Подскажите по турбине

Есть новая турбина евро 3 номер 4033101. Стояла на Стралисе 2004 г.в.
Кто-нибудь сможет уточнить можно-ли ее поставить на Стралис евро5 2008г.в. ?
И какие могут быть последствия?

ставили евро 3 турбину на машину евро 5, работала нормально, по диагностике сильного разбега не было. так что от безысходности можно.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Работать будет,но поднимется расход топлива.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 16.12.2011 Сообщения: 877

не совсем понятно если она стояла на стралисе 2004 г как при этом она может быть новой?
ну допустим ее поставили не в 2004 г
но ведь ее же все таки поставили, значит она б.у.

_________________
бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе

	maxxx333 писал(а):
	не совсем понятно если она стояла на стралисе 2004 г как при этом она может быть новой? ну допустим ее поставили не в 2004 г но ведь ее же все таки поставили, значит она б.у.

Я ее покупал и она проехала всего 700км

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

машина Евро4, переделана на поршневую Евро3, по осени поставил новую ТРК для Евро4 - существенных изменений не заметил.

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Есть е3 и е5,других не бывает.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 12.04.2017 Сообщения: 1

Стоит ли ставить отремонтированную турбину на курсор8

Зарегистрирован: 16.12.2011 Сообщения: 877

А вы знаете что ремонтировали и чем?
К примеру на ДАФ оригинальное заводское восстановление с буковкой R в некоторых случаях стоит дороже нового узла.... Потому как при восстановлении уже сипользлвались титановые комплектующие. Есессно турбе присвоен новый номер по оригиналу даф и она звпечатана в заводскую упаковку

А вот что конкретно вам попадется, и повезет ли вам, все зависит от от того насколько вам улыбается фортуна
Ну типа игра в рулетку

_________________
бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе