ТРОИТ МОТОР ДЫМИТ СИЗЫМ ДЫМОМ

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

Ребятя может кто что подскажет встали в поле! Затроил мотор, стараемся не заводить боимся что льют форсунки. Снимаем клемму с массы ставим обратно 1минуту работает ровно потом снова троит и дымит. Сейчас думаем вызывать эвакуатор и к официалам за 200км, тока вот эвакуация будто боинга стоит...

Александр 019 писал(а):

Ребятя может кто что подскажет встали в поле! Затроил мотор, стараемся не заводить боимся что льют форсунки. Снимаем клемму с массы ставим обратно 1минуту работает ровно потом снова троит и дымит. Сейчас думаем вызывать эвакуатор и к официалам за 200км, тока вот эвакуация будто боинга стоит...

да так сложно что то сказать! как минимум на комп нужно кинуть

_________________
Iveco Daily 35c15 F1C 3.0
2007 год
ZCFC35A8005664784

integro15 писал(а):

Александр 019 писал(а):

Ребятя может кто что подскажет встали в поле! Затроил мотор, стараемся не заводить боимся что льют форсунки. Снимаем клемму с массы ставим обратно 1минуту работает ровно потом снова троит и дымит. Сейчас думаем вызывать эвакуатор и к официалам за 200км, тока вот эвакуация будто боинга стоит...

да так сложно что то сказать! как минимум на комп нужно кинуть

А у него может и не быть компьютера.....У него может даже и не Ивеко.......У него информации не больше чем у НЛО.☺

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

Ну да логично))) Машина Ивеко Дейли 50 - 2012г. пробег 500 000. в Краснодар дотащили нас на эвакуаторе. в Краснодаре увидев иногороднего начали тянуть деньги, сказали диагностика по электрике ни чего не дает давайте снимем форсунки и отправим их на диагностику, тока делать мы ее будем около недели за 35000рублей - это только диагностику, я им в ответ а водителю где все это время жить да и почему так долго, ответ был прост НУ ВОТ ТАК ВОТ У НАС, ДА и НЕ ФАКТ что форсунки типа может гидротолкатели залипли и понеслась душа в рай каждый подходил и выдвигал свои идей каждая из них тянула не мении 40000рублей за диагностику!! Это только диагностика....... Кароч нашли мы попутку из Краснодара в Нижний Новгород Автовоз и сейчас едим на нем Домой...

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

Завтра должны будут приехать - будем сами решать что случилось .. Обязательно отпишусь

	Александр 019 писал(а):
	Завтра должны будут приехать - будем сами решать что случилось .. Обязательно отпишусь

Короче спасибо вам южане за хлеб и соль......Но шибко ваше гостиприимство дорого......уж как нибудь дома сделаем Very Happy

Обидно конечно если изза мелочи какой поломка. Sad

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Подскажите, а если при запуске после того как долго постояла движок немного троит и сизый дым, но после 2-4 мин все окей. Это получается уходит назад саляра??? т.е. где-то есть подсос воздуха??? но троит когда постоит часиков 7-10

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

как и обещал пишу что было с нашей овечкой!!!! сняли форсунки померили компрессию действительно в четвертом горшке ее не было ну и еще во втором хотелось бы быть лучше но не суть, на всякий случай отвез форсы на диагностику (кстати у нас в Н.Новгороде это стоит 4000 рублей по сравнению с Краснодаром в 35000руб и делается в течении дня)форсунки в отличном состоянии напомню пробег 500 000км. Благо на солярке и фильтрах ни когда не экономили... И так полезли дальше... сняли Крышку клапанов распред. валы и каково было удивление, лично мое, лопнула пружина клапана выпускного на четвертом цилиндре, аж на три части... Все подумал я хана поршню и с последующими последствиями, а нет снали ГБЦ - есть пару царапин на поверхности поршня но не фатально, купил новые клапана пружины прокладки , клапана новые притерли сегодня собрали мотор завтра буду заводить но думаю что все будет норм..... По поводу пружины сколько не разбирал моторы ни на одной машине такого не видел. Ну вот как то так... и слава Богу мы не поехали из Краснодара на 3-х цилиндрах домой тогда это был бы капец движку.

вот так ЖИВОТНЫЕ в Краснодарском автосервисе, ничего человеческого не осталось, ну и что, что ты иногородний, ну накинь пару тысяч за срочность, ну 10 тысяч, но чтоб в 9 раз, это просто издевательство над автовладельцами. О таких деятелях надо кричать на весь Краснодарский край чтоб клиентуры поубавилось у этих лохмачей. А насчет того что вы на эвакуаторе поехали, красавцы! Я бы наверное ехал бы, пока двигатель не застучал бы или вовсе не встал, мало ли отчего дымит машина)))

_________________
65с15, борт, тент, 2002г.в. вин 5398210

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

на уме была одна тока версия что льет какая то форса - а это как минимум может привести к прожигу поршня с последующими вытекающими. так что троящийся дизель это жесть и лучше его не провоцировать....

Зарегистрирован: 13.11.2014 Сообщения: 166

Кстати сегодня мотор завели все работает четко... даже лучше чем было .... сейчас отправили пустого по области прокатиться километров 100-200 что бы понять что и где надо подкрутить подтянуть

Поздравляю что отделались "малой кровью", кстати всем бы научиться так, после разрешения проблемы отписываться на сайте. А то о поломках народ пишет а о методах устранения и причинах тишина, вот и гадай потом, как же проблему разрешили.

_________________
65с15, борт, тент, 2002г.в. вин 5398210

	Александр 019 писал(а):
	на уме была одна тока версия что льет какая то форса - а это как минимум может привести к прожигу поршня с последующими вытекающими. так что троящийся дизель это жесть и лучше его не провоцировать....

снимаете фишку с не работающей форсунки ...и едете до места ремонта не спеша.

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...

Vasili_ писал(а):

	Александр 019 писал(а):
	на уме была одна тока версия что льет какая то форса - а это как минимум может привести к прожигу поршня с последующими вытекающими. так что троящийся дизель это жесть и лучше его не провоцировать....

снимаете фишку с не работающей форсунки ...и едете до места ремонта не спеша.

Можно конечно и ехать....можно и не спеша...но лучше спешить.... на разборку за новым двигателем.😁😀😊

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

Vasili_ писал(а):

	Александр 019 писал(а):
	на уме была одна тока версия что льет какая то форса - а это как минимум может привести к прожигу поршня с последующими вытекающими. так что троящийся дизель это жесть и лучше его не провоцировать....

снимаете фишку с не работающей форсунки ...и едете до места ремонта не спеша.

Можно конечно и ехать....можно и не спеша...но лучше спешить.... на разборку за новым двигателем.😁😀😊

Я на ЗИЛ 4331 в былые времена ...когда начала лить форсунка я открутил трубку , замотал тряпкой что бы не разбрызгивала и так ехал более 100 км до дому...а ты жди эвакуатор порадуй дядю денюжкой...😏🔩

_________________
кто понял жизнь тот не спешит...