Печка плохо ГРЕЛА :)

Всех с прошедшими.Может кому пригодится.Стала плохо,ОЧЕНЬ плохо греть печка,даже стекла не отогревала при минус 3,на ходу замерзали боковые форточки и стекла,переключаешь обдув на боковые,замерзает лобовое.Гиммор пипец.Решил промыть радиатор,подключил газелевский доп насос,в одну сторону ,по правильной схеме подключения печки,напор еле еле,попробовал подуть в другой патрубок,из которого сливаться должна ОЖ,дуется легко.Думаю,чем черт не шутит,махнул вход и выход местами,пока проехал 10 км,думал провялюсь полностью,дует кипятком.Температура в норме,80 градусов.Единственное гиммор с патрубками,нижний наверх,верхний вниз,пришлось повозиться,но оно того стоило.ХЗ почему.Вот как то так.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Зарегистрирован: 04.09.2015 Сообщения: 25

Герметик в систему охлаждения случайно не заливали?До того, как стала плохо греть.

Сколько машина у меня-нет.А до меня-Х.З

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Зарегистрирован: 04.09.2015 Сообщения: 25

Чтоб подобное не повторилось впредь,неплохо бы систему промыть и заменить полностью антифриз.

Я снимал радиатор печки и промывал напором в разные стороны шлангом открутив лейку душа.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

Перед заменой антифриза, долго водой промывал всю систему,через 5тысяч антифриз опять грязнокоричневый. Подскажите,может кто уже промывал и чем и как это сделать?

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Последний раз редактировалось: вовад (Ср Янв 11, 2017 9:12 pm), всего редактировалось 1 раз

При переборке мотора вся грязь была в районе термостата, чистил всем что попало под руки.
Усе равно тосол потемнел довольно быстро.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

А у меня на трассе температура 60-65..Это в морозец 5-10.Окна конечно не индевеют,но печку приходиться переключать на "из салона".В радик печки дул-дуется на отлично.Термостат менял.Зато в пробках под 9 Cool

)
Короче с кортонкой катаюсь

_________________
35с13__2004__sofim 2.8___D231784 БЫЛ
45с15___2013__F1C__3.0__D506484 ЕСТЬ

Зарегистрирован: 26.04.2011 Сообщения: 220

На счет потемнения антифриза, блок чугунный так что можно не париться сколько не мой все равно результат будет один и тот же, главное это не цвет, а наличие и концентрация тобиш плотность.

_________________
Когда много спрашивают - мало думают и плохо помнят.

	holod писал(а):
	На счет потемнения антифриза, блок чугунный так что можно не париться сколько не мой все равно результат будет один и тот же, главное это не цвет, а наличие и концентрация тобиш плотность.

Ну я все таки ближе к лету попробую какую нибудь химию погонять,думаю хуже не сделаю.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.