Датчик тахометра

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Всем привет. Подскажите правильно ли я определил номер датчика тахометра. 4861291 vin zcfa1dd1002315790. А то он у меня начал жить своей жизнью. То показывает. То лежит целый день. То опять показывает. И по стоимости, может кто уже покупал.

От 2000р.до 3500р. У них болезнь-проводки переламываются

Подскажите где на коробке стоит датчик тахометра,не могу найти,80е15,1993 год,мотор 5.9

	aero7575 писал(а):
	Подскажите где на коробке стоит датчик тахометра,не могу найти,80е15,1993 год,мотор 5.9

На колоколе КПП. Сверху ближе к движку, над маховиком. К нему идет проводок. Тот самый который склонен переламываться

У меня на колоколе два стоят,один сверху,второй чуть левее,и тоже тахометр не работает!!!!Подскажите куда лезть? новый датчик поставил который на верху.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Стоит два действительно. Но второй, который сбоку не съёмный. По крайней мере у меня. Да и по power бьётся именно верхний. Я себе заказал его, на след недели привезут. Цена 2250 в Саратове. Поставлю отпишусь. Но у меня симптомы были такие. Как заведешься с утра все работает. Проедишь где то час, стрелка пару раз прыгнет, и все ложится. Потом опять машина постоит, заводишь опять работает ну далее как по сценарию все тоже самое. Пробывал без датчика поехать. Тахометр вообще не работает. Значит боковой датчик не идёт на стрелку.

Я новый купил,поставил но не работает. Может питания нет. Информации мало. Кто говорит ,что провод должен идти прямо с акб на тахометр,кто говорит с генератора должен идти. Не могу его победить. Отпишись потом.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Отписываюсь по датчику. Поставил новый, завернул его на тоже расстояние как и старый. Завел, не показывает. Начал его подкручивать осторожно немного так сказать "углублять его". стрелка показывает. Ну думаю, ура! Поехал в рейс. Первые часов 6 работы все хорошо, потом пару резких скачков и все, падает стрелка. Заглушил, завел. Опять показывает. И так повторяется часто, только теперь его хватало часов на три работы. Приехал домой подкрутил его еще немного. Завтра в рейс посмотрим на него. надеюсь все будет хорошо. В общей сложности я добавил около трех полных оборотов.

олегггг 64 писал(а):

Отписываюсь по датчику. Поставил новый, завернул его на тоже расстояние как и старый. Завел, не показывает. Начал его подкручивать осторожно немного так сказать "углублять его". стрелка показывает. Ну думаю, ура! Поехал в рейс. Первые часов 6 работы все хорошо, потом пару резких скачков и все, падает стрелка. Заглушил, завел. Опять показывает. И так повторяется часто, только теперь его хватало часов на три работы. Приехал домой подкрутил его еще немного. Завтра в рейс посмотрим на него. надеюсь все будет хорошо. В общей сложности я добавил около трех полных оборотов.

тоже самое будет ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

И........если тоже самое будет может скажете причину?

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

И если причина не в датчике, тогда в чем? Вся эта проблема только в холодное время. От +5 и ниже. Летом практически всегда работал.

для начала провода проверить надо ...и по тахометру постучать,когда стрелка падает,может отпаялось внутри что-то ..

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 359

Проблема полность решена. Добавил ещё вглубь пол оборота и все работает исправно. Проехал 1500 км. Стрелка чётко показывает.