автономка и аккумулятор

ещё раз скажу: менять акб- поверье ни какими законами физики не подкрепленное. Когда вы поменяете местами, то акб, который сульфатировался ,к примеру с правой стороны ящика, будет делать тоже только слева)

самый известный способ десульфатации - это зарядка до полного и разряд током 1/20 ёмкости до 10.5 вольта. Так называемая тренировка акб. Но если сульфатация не равномерная( отдельные банки) то такой способ не подойдёт, особенно для кальциевых акб, где глубокий разряд ведёт к необратимым процессам ..для этого используется специальные "умные"зарядные устройства, заряд с добивкой, малыми токами и т.п.

самый простой способ купить умное зарядное за 2000 грн ( для России около 8000 рублей). Правда , если это разово, то чуть доложить и будет новый акб.
Тема обширная, все не опишешь, многие аккумуляторщики её не знают.
... раз я восстанавливал открывая одну банку и играясь с ней. Второй раз- умным зарядным около недели..

самый простой способ купить умное зарядное за 2000 грн ( для России около 8000 рублей). Правда , если это разово, то чуть доложить и будет новый акб.
Тема обширная, все не опишешь, многие аккумуляторщики её не знают.
... раз я восстанавливал открывая одну банку и играясь с ней. Второй раз- умным зарядным около недели..

...и если бы байка про " менять акб" была бы верная то все бы акб кончались от сульфатации к примеру плюсовой( минусовой) банки ( в т. ч. и на 12-то вольтовых машинах) ведь в батарее элементы тоже соединины последовательно и их поменять нельзя. Вот снимать каждые 2-3 месяца и заряжать акб зарядным устройством- это правильно, потому что 14 вольт (28 на два) недостаточное напряжение для полного заряда акб ( нужно до 15). И сульфатация при отсутствии такой операции происходит, постепенно уменьшая ёмкость акб

..и разрушению оставшейся незасульфатированной части пластин и выходу акб из строя

раньше акб делали по ГОСТу, и если только не воровали- акб выдерживал любые издевательства и служил пять лет. сейчас нужно покупать или импортный за " миллион" или глядеть , смотреть, за этим "контрофактом". Бо производителю не выгодно делать хорошие. На плохих экономия материала и быстрый оборот..

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Выключи массу и включи автономку. Если всё подключено по заводской схеме то автономка будет работать, она подключена в обход выключателя. Вот и проверишь.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.