Топливные шланги

Зарегистрирован: 05.03.2011 Сообщения: 51

От времени перестали держать быстросъемы и в системе появляется воздух. Быстросъемы с других машин наверное не подобрать, поменять все трубки выходит ну очень дорого. От бака каждая 15, под капотом все по 5. Пробовал покупать наши маслостойкие шланги, совсем паршивого качества( возможно такие купил хреновые). При сдавливании трескаются., хоть на нем и написано гост. К тнвд я куплю оригинал из-за железного штуцера. Подскажите как быть? Может есть какой хороший русский производитель или импортные лучше или можно с чего-то подобрать/старые отремонтировать? По программе отдельно железные штуцера продаются, но пластмассовые быстросъемы нет их отдельно. А б/у смысла нет наверное, такие же будут или в чуть лучшем состоянии

_________________
daily 2002, 40c11, sofim 8140.43c

Продаются отдельно колечки на быстросъёмы и стоят не дорого

Зарегистрирован: 05.03.2011 Сообщения: 51

В любом магазине или оригинал есть?

_________________
daily 2002, 40c11, sofim 8140.43c

И оригинал, и в любом магазине для грузовиков подобрать можно.

Зарегистрирован: 06.10.2016 Сообщения: 20

Сильно потек соеденитель-быстросьем, между баком и топливным фильтром. Двигатель 2.3. Кто нибудь менял на обычные резиновые шланги? Какого диаметра шланг нужен? Машина брошена на даче, замерить не могу...

быстросьем в авто магазине от патриота,шланг только импорт например гетс ,себе поставил 4 года назад,все ок

Зарегистрирован: 06.10.2016 Сообщения: 20

лось, спасибо. Так и сделал, шланги гетс 8-ка. Купленные быстросъемы от Патриота не пригодились, всё поставил на хомуты. Как оказалось до меня было наколхожено, стояли Российские шланги и китайские хомуты + фильтр тонкой очистки ВАЗ на котором даже нет развальцовки для шланга. Всё держало не текло. Потек родной быстросьем.

Да на крайний случай-шланг и хомуты...Без всяких разъёмов.