Замена масла 8210 42 L что за сетка в поддоне

Слил масло. В отверстие пальцем а там сетка. Поддон вроде как примят малость. Что за сетка!? Не маслозаборника?
Кто ни будь знает где расположен маслозаборник? Над сливной? Или ближе к переду?

Это сетка маслозаборника

	Александр AVT писал(а):
	Это сетка маслозаборника

Информация сто процентов? Могу фото по вацап кинуть.

Не надо фото, я у наших мотористов движок смотрел - заборник аккурат над пробкой находится.

	Александр AVT писал(а):
	Не надо фото, я у наших мотористов движок смотрел - заборник аккурат над пробкой находится.

Благодарю. Ждет замена прокладки поддона. И рихтовка поддона. Почему прокладка из двух частей

Они разные, есть из двух, есть целиковая. Кинь последние семь цифр VINа, посмотрю какие есть варианты.

	Александр AVT писал(а):
	Они разные, есть из двух, есть целиковая. Кинь последние семь цифр VINа, посмотрю какие есть варианты.

4176072

Да, действительно из двух частей, но меняется только сама прокладка поддона 98493262, кольцо остаётся в кожухе сцепления и просто мажется герметиком. Есть одна тонкость: после наживления всех болтов поддона, первыми притягиваются болты именно к кожуху. Не до отказа, конечно, но достаточно плотно, а уже затем остальные. Иначе поддон плотно не прижмётся к кольцу и будет отпотевать по месту стыка с кожухом.

Александр AVT писал(а):

Да, действительно из двух частей, но меняется только сама прокладка поддона 98493262, кольцо остаётся в кожухе сцепления и просто мажется герметиком. Есть одна тонкость: после наживления всех болтов поддона, первыми притягиваются болты именно к кожуху. Не до отказа, конечно, но достаточно плотно, а уже затем остальные. Иначе поддон плотно не прижмётся к кольцу и будет отпотевать по месту стыка с кожухом.

Благодарю за предоставленную информацию! По всей видимости аборигены домкратили в поддон двигатель. Так как ударить его не задев балку и бампер сложно. Купил авто а ездить не ездил еще. Головки отремонтировал. Прокладка была пробита.

Ничего, потихоньку в порядок приведёте - ещё покатаетесь.

	Александр AVT писал(а):
	Ничего, потихоньку в порядок приведёте - ещё покатаетесь.

Планирую сняв поддон проверить состояние вкладышей. У вас нет информации по моментам затяжки шатуов?

Шатуны: 1-й этап - 100Нм или 10кгм; 2-й этап - доворот 90градусов. Болты поддона: 42Нм или 4,2кгм

	Александр AVT писал(а):
	Шатуны: 1-й этап - 100Нм или 10кгм; 2-й этап - доворот 90градусов. Болты поддона: 42Нм или 4,2кгм

на вес золота такая информация! Очень благодарен!

	Александр AVT писал(а):
	Шатуны: 1-й этап - 100Нм или 10кгм; 2-й этап - доворот 90градусов. Болты поддона: 42Нм или 4,2кгм

Только дошло дело до поддона. Видимые болты открутил сбил основную часть от двигателя. А в районе коробки как будто что держит. Не в курсе может секрет какой есть?)))

Ну, если все болты в торец картера сцепления откручены, то держаться поддону там не за что.