замена мотора 2.5 на 2.8

на старом моторе провернуло вкладыши,за 400 километров от дома ,коленвал сожрало некуда точить. думал заказать коленвал ну он стоит 270 долларов б.у я решил купить другой мотор, у меня стоит 2.5тд софим 8040.23 а я хочу поставить 8040.43 мотор с фиат дукато он станет ко мне или нет, и ещё вот этот мотор продается без тнвд если я поставлю свой тнвд, я смогу её завести и приехать домой, а потом отправлю тнвд на перенастройку

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

Зарегистрирован: 28.09.2011 Сообщения: 139

Ну разве что мотор от Дуката закрепить клеем или сваркой Very Happy

_________________
Ремонт, разбор https://vk.com/club85719448

максим110569 писал(а):

на старом моторе провернуло вкладыши,за 400 километров от дома ,коленвал сожрало некуда точить. думал заказать коленвал ну он стоит 270 долларов б.у я решил купить другой мотор, у меня стоит 2.5тд софим 8040.23 а я хочу поставить 8040.43 мотор с фиат дукато он станет ко мне или нет, и ещё вот этот мотор продается без тнвд если я поставлю свой тнвд, я смогу её завести и приехать домой, а потом отправлю тнвд на перенастройку

.................................... Походу дела Вы попали, вкладыши если провернуло то смысла нет коленвал покупать без ремонта постелей блока. Crying or Very sad

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

постели в идеальном состоянии, провернуло в третьем котле вкладыши, шатун выкинуть и коленвал выкинуть, думаю купить вот за этого мотор другой

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

	максим110569 писал(а):
	постели в идеальном состоянии, провернуло в третьем котле вкладыши, шатун выкинуть и коленвал выкинуть, думаю купить вот за этого мотор другой

.....................Провернуло в шатуном? Это не страшно. А что 300 долларов большие деньги для кормильца?......... Брать неизвестную синицу взамен проверенного страуса я считаю неразумно. Sad

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

не большие, ну у меня коленвал старый задний сальник 100 а на новых 114. вот за этого проблемно найти коленвал, и мотор 2.8 помошнее чем мой

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

	максим110569 писал(а):
	не большие, ну у меня коленвал старый задний сальник 100 а на новых 114. вот за этого проблемно найти коленвал, и мотор 2.8 помошнее чем мой

..........................Так то да, но могут не совпасть опоры двигателя, в состыковке с Вашей коробкой могут быть проблемы, с злектропроводкой........ Сижу листаю инструкцию по Вашему двигателю и не нахожу вообще такого двигателя 8040, может Вы попутали с 8140? Question

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

ой ошибился 8140 да так правильно, а что с электропроводкой если там один провод с тнвд

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

	максим110569 писал(а):
	ой ошибился 8140 да так правильно, а что с электропроводкой если там один провод с тнвд

...............................Смотрю инструкцию и вижу что эта модификация отличается от Вашей только наличием интеркулера, значит в теории они взаимозаменяемые, возможны другие настройки подачи топлива и если он стоял на Дукато то опять же надо смотреть опоры двигателя(менять) и может( так думаю) другой прилив соединения коробки.... Но скорей всего беспокойства напрасны....По ходу дела должен подойти. Smile

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Кстати Ваш двигатель 8140.23 ставился на Дейли с 96 года. Откуда он на Вашей машине материализовался ? Rolling Eyes

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

моторы одинаковые только там другое расположение опор, а так всё тоже, ну и моховик меньше я возьму свой поставлю

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

В перёд и с песней Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.