 |
|
|
| Автор |
Сообщение |
Beefee
Писатель
Зарегистрирован: 11.10.2010
Сообщения: 753
Откуда: Санкт-Петербург |
|
 Давление масла и турбина |
 |
Спецы, подскажите, может ли турбина выйти из строя, если пропадало давление масла на несколько секунд??? Т.е. подвел датчик уровня масла - масло убыло ниже уровня, а датчик показывал постоянно норму... В итоге "прекрасным" утром завел машину и загорелась ошибка давления маасла. Сразу заглушил. Проверил щупом - нет масла. Долил где-то 12 литров и все ок. Через какое то время навернулась турбина - в результате большого люфта даже крыльчатка обточилась... Стралис 450, евро5
_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95 |
|
| Вт Мар 08, 2016 12:20 am |
  |
|
Adsense
|
|
|
DIAGNOSTISHE
Писатель
Зарегистрирован: 24.11.2014
Сообщения: 1104
Откуда: Nicaragua |
|
| |
|
вполне вероятно, скорость турбины даже на холостых велика, нехватка масла для смазки и печальный итог
_________________
"-" на "-" даёт "+" |
|
| Вт Мар 08, 2016 11:44 am |
|
|
Beefee
Писатель
Зарегистрирован: 11.10.2010
Сообщения: 753
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Т.е. можно считать за правило, если пропало давление - меняй турбину??? Супер, блин...
_________________
Iveco Eurotech 400 E34 '95 |
|
| Вт Мар 08, 2016 8:32 pm |
|
|
chimaton
Почётный
Зарегистрирован: 25.08.2014
Сообщения: 574
|
|
| |
|
долил 12 литров!! вы считает это нормой???
_________________
Стралис 07 г, 10 курсор. |
|
| Вт Мар 08, 2016 11:11 pm |
|
|
markiz
Читатель
Зарегистрирован: 02.08.2009
Сообщения: 96
Откуда: Тула |
|
| |
|
 |  | Т.е. можно считать за правило, если пропало давление - меняй турбину??? Супер, блин... |
А еще возможно и двигатель... с очень большой вероятностью. И вообще... пропажа давления очень серьезная пропажа... сопоставима с пропажей машины)))
|
|
| Вт Мар 08, 2016 11:13 pm |
|
|
4еснок
Писатель
Зарегистрирован: 03.03.2012
Сообщения: 2058
Откуда: СПб |
|
| |
|
| | Т.е. можно считать за правило, если пропало давление - меняй турбину??? Супер, блин... |
Внедри себе отдельную систему смазки на турбину - так будет лучше?
Несмотря на засилье иликтроники,дедовская метода проверки уровня масла щупом ещё находит применение на грузовиках Евро5..так почему бы не воспользоваться?
И действительно,странно слышать стоны по турбине,и ни слова про ДВС..который мажется маслом из той же банки,что и турбина
_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер. |
|
| Ср Мар 09, 2016 2:02 am |
|
|
Алекс036
Вливается
Зарегистрирован: 18.11.2014
Сообщения: 31
Откуда: Воронеж |
|
| |
|
| | Т.е. можно считать за правило, если пропало давление - меняй турбину??? Супер, блин... |
В большей степени у Вас не давление пропало, а весь ДВС работал в условиях масляного голодания не известно сколько. Что собственно и отразилось в первую очередь на турбине.
_________________
Stralis AT440S43 T/P Курсор10 2003 |
|
| Чт Мар 10, 2016 6:40 pm |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
|
