подскажите разницу

Конкретный штраф за перегруз не кто не знает получается. Sad

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Последний раз редактировалось: UA KZ (Пт Янв 29, 2016 4:05 pm), всего редактировалось 1 раз

На Домачево ремонт моста,на неопределенное время,поэтому грузовые там не ездят.А наказание за перегруз по полной массе наши транспортники затруднялись ответить,главное что бы по документам все плясало.Помню возили с украины овощи,так на украинской границе брали от тоннажа. Больше вес-больше в карман и им пофиг на 35ке ты или 50ке.Вот были времена.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Я уже писал 35 ка тридцать пятки рознь. У меня например отличие от 50ки только количеством рессор и то что задние тормозные колодки другие и все отличие. торсионы рычаги шаровые рама подшипники одинаковые.

	maxv08 писал(а):
	Я уже писал 35 ка тридцать пятки рознь. У меня например отличие от 50ки только количеством рессор и то что задние тормозные колодки другие и все отличие. торсионы рычаги шаровые рама подшипники одинаковые.

Толщину рамы в миллиметрах укажите пожалуйста.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	maxv08 писал(а):
	Я уже писал 35 ка тридцать пятки рознь. У меня например отличие от 50ки только количеством рессор и то что задние тормозные колодки другие и все отличие. торсионы рычаги шаровые рама подшипники одинаковые.

Толщину рамы в миллиметрах укажите пожалуйста.

4.2мм

Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...

Litol писал(а):

Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...

колько таскаете на 49ке?под какую категорию прав?

[quote="Litol"]Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...[/quote На 50 моделях поздних выпусков я не встречал двигатель 2.3, обычно 3 литровый.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

golden29 писал(а):

Litol писал(а):

Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...

колько таскаете на 49ке?под какую категорию прав?

3,5 т максимум, кат. С (полная масса 5 тонн).

[quote="UA KZ"]

Litol писал(а):

Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...[/quote На 50 моделях поздних выпусков я не встречал двигатель 2.3, обычно 3 литровый.

Мотор старый, 2.5 турбо с кулером.

[quote="Litol"]

UA KZ писал(а):

Litol писал(а):

Катаю 49-12 и 35-12, доллллго... Из опыта эксплуатации;
- общее: кабина, мотор, диски колес , КПП(с виду), и фаркоп... Smile

- разное: торсионы, суппорты, колодки (перед и зад), подшипники ступиц, задн. ступицы ( по цене в 10 раз), рессоры, вакуум усил. тормозов, главн. торм. цилиндр, сцепление (по диаметру), подвесной кардана, может что забыл, дополню...
- раму не мерил, но на 49-ке, на раме есть надрамник, на нем кузов. На 35-ой кузов лежит на раме.
Машины оригинальные, без "тюнинга"...[/quote На 50 моделях поздних выпусков я не встречал двигатель 2.3, обычно 3 литровый.

Мотор старый, 2.5 турбо с кулером.

У меня 35ка с надрамником.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 12.08.2015 Сообщения: 21

у меня в городе есть 65 с 15 на В категории , что угодно можно написать в тех пас. а у мужика била проблема имел 35 с13 там до 2 тон он визил по 5 - 7 тон машина писипалась мост розломал надвое даже , возил минералку и сахар , не брал тонажник потомушто там с кат а на заводи под загрузку с стояли в общей очереди с тір тоесть сутками а в ехали на малую рампу . потом он додумалса и порешав себе на 65 с 15 на кат в

_________________
IVECO DAILY 35 c 13 2001г.