Ремкомплект нацилиндр сцепления?

Здравствуйте друзья, коллеги. Машина Iveco EuroCargo ML 80E17 2001 года выпуска VIN ZCFA80C1102375913 потек цилиндр сцепления расположенный на КПП. Потек из нутри. Снял его, разобрал, увидел пружину и поршень на котором две манжеты. Попрозванивал автозапчасти, поспрашивал ремкомплекты на этот цилиндр. В итоге ремпомплектов нет мне сказали, есть сам цилиндр Итальянский 2700 рублей. Заказал. Та же ситтуация у меня была с главным цилиндром сцепления рассположенный под копотом. Когда потек он, тоже спрашивал ремкомплекты, тоже везде отвечали-нету. Пришлось покупать новый цилиндр в сборе за 12000.Обидно писец. Вопрос у меня в следующем - ремкомплекты на такие цилиндры вообще существуют? Я сам из Московской области, автозапчасти прозваниваю и Московские и Подмосковные, везде отвечают - нету.

Спасибо.

_________________
Iveco Eurocargo ML80E17

MaxMax писал(а):

Здравствуйте друзья, коллеги. Машина Iveco EuroCargo ML 80E17 2001 года выпуска VIN ZCFA80C1102375913 потек цилиндр сцепления расположенный на КПП. Потек из нутри. Снял его, разобрал, увидел пружину и поршень на котором две манжеты. Попрозванивал автозапчасти, поспрашивал ремкомплекты на этот цилиндр. В итоге ремпомплектов нет мне сказали, есть сам цилиндр Итальянский 2700 рублей. Заказал. Та же ситтуация у меня была с главным цилиндром сцепления рассположенный под копотом. Когда потек он, тоже спрашивал ремкомплекты, тоже везде отвечали-нету. Пришлось покупать новый цилиндр в сборе за 12000.Обидно писец. Вопрос у меня в следующем - ремкомплекты на такие цилиндры вообще существуют? Я сам из Московской области, автозапчасти прозваниваю и Московские и Подмосковные, везде отвечают - нету.

Спасибо.

Приветствую! Тоже была проблема с главным цилиндром (тек). Но у меня без ПГУ, простой. Стоил в районе 2 тыс. Ремкомплектов тоже не нашли. Исходя из опыта обращения с другими машинами, скажу что замена манжет - мера временная и весьма неэффективная. Как назло в мороз или потечет, или перепускать начнет. Так что лучше купить новый и закрыть проблему надолго

Serg HH писал(а):

MaxMax писал(а):

Здравствуйте друзья, коллеги. Машина Iveco EuroCargo ML 80E17 2001 года выпуска VIN ZCFA80C1102375913 потек цилиндр сцепления расположенный на КПП. Потек из нутри. Снял его, разобрал, увидел пружину и поршень на котором две манжеты. Попрозванивал автозапчасти, поспрашивал ремкомплекты на этот цилиндр. В итоге ремпомплектов нет мне сказали, есть сам цилиндр Итальянский 2700 рублей. Заказал. Та же ситтуация у меня была с главным цилиндром сцепления рассположенный под копотом. Когда потек он, тоже спрашивал ремкомплекты, тоже везде отвечали-нету. Пришлось покупать новый цилиндр в сборе за 12000.Обидно писец. Вопрос у меня в следующем - ремкомплекты на такие цилиндры вообще существуют? Я сам из Московской области, автозапчасти прозваниваю и Московские и Подмосковные, везде отвечают - нету.

Спасибо.

Приветствую! Тоже была проблема с главным цилиндром (тек). Но у меня без ПГУ, простой. Стоил в районе 2 тыс. Ремкомплектов тоже не нашли. Исходя из опыта обращения с другими машинами, скажу что замена манжет - мера временная и весьма неэффективная. Как назло в мороз или потечет, или перепускать начнет. Так что лучше купить новый и закрыть проблему надолго

Принято. Спасибо!

_________________
Iveco Eurocargo ML80E17

у меня манжета полтора года назад.снял ее.подмотал под нее нитки.и езжу.ремкомплект в экзисте заказал недавно.будет идти месяц

_________________
75е14 1999 год

	павел62 писал(а):
	у меня манжета полтора года назад.снял ее.подмотал под нее нитки.и езжу.ремкомплект в экзисте заказал недавно.будет идти месяц

а номерок ремкомплека не подскажешь?