ивеко 2.5 подскажите --выбрасывало тосол-бурлело-разобрал мо

Зарегистрирован: 02.01.2014 Сообщения: 8

ивеко 2.5 подскажите --выбрасывало тосол-бурлело-разобрал мотор-прокладка целая-гбц целая--что ещё может быть--спасибо

	максим могилёв писал(а):
	ивеко 2.5 подскажите --выбрасывало тосол-бурлело-разобрал мотор-прокладка целая-гбц целая--что ещё может быть--спасибо

опресуйте головку и еще может быть трещина в гильзе

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

Зарегистрирован: 02.01.2014 Сообщения: 8

опресовал сегодня-целая-а гильза бы бурлила постоянно--у меня прошла 100тыс бурление только зимой

Зарегистрирован: 02.01.2014 Сообщения: 8

третья зима--летом никаких проблем не было

бурление в расширительном.это их проблемма неизученая.не парся у многих так.у меня лично с того момента как купил.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Зарегистрирован: 02.01.2014 Сообщения: 8

сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

	максим могилёв писал(а):
	сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

а как шлифовка влияет на прокладку???

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Introvert писал(а):

	максим могилёв писал(а):
	сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

а как шлифовка влияет на прокладку???

Камера сгорания уменьшается типо. На 2.5 ивеках незнаю, а на ваговских дизелях поршня выступают над блоком, и соответственно если шлифануть голову, надо и прокладку толще ставить. Смотри в текдоке какая дальше по размеру будет, а то может и вариантов нет. Тогда проблема сама отпадет, и в книжке надо смотреть допуски.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

avtosegment писал(а):

Introvert писал(а):

	максим могилёв писал(а):
	сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

а как шлифовка влияет на прокладку???

Камера сгорания уменьшается типо. На 2.5 ивеках незнаю, а на ваговских дизелях поршня выступают над блоком, и соответственно если шлифануть голову, надо и прокладку толще ставить. Смотри в текдоке какая дальше по размеру будет, а то может и вариантов нет. Тогда проблема сама отпадет, и в книжке надо смотреть допуски.

эксперта чую в дизелях..а не, показалось. как шлифовка ГОЛОВКИ изменит выступание поршня над БЛОКОМ? как шлифовка головки изменит размер камеры сгорания расположенной В ПОРШНЕ? а ведь сам про выступание поршня над блоком написал.., списал чтоль у гугла не думая?...
уныние. безисходность. мрак.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Introvert писал(а):

avtosegment писал(а):

Introvert писал(а):

	максим могилёв писал(а):
	сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

а как шлифовка влияет на прокладку???

Камера сгорания уменьшается типо. На 2.5 ивеках незнаю, а на ваговских дизелях поршня выступают над блоком, и соответственно если шлифануть голову, надо и прокладку толще ставить. Смотри в текдоке какая дальше по размеру будет, а то может и вариантов нет. Тогда проблема сама отпадет, и в книжке надо смотреть допуски.

эксперта чую в дизелях..а не, показалось. как шлифовка ГОЛОВКИ изменит выступание поршня над БЛОКОМ? как шлифовка головки изменит размер камеры сгорания расположенной В ПОРШНЕ? а ведь сам про выступание поршня над блоком написал.., списал чтоль у гугла не думая?...
уныние. безисходность. мрак.

Точно! как угадал? Половину списал Ок. Google, и половину в красной книге природы. Почитай надосуге. Занимательно.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

avtosegment писал(а):

Introvert писал(а):

avtosegment писал(а):

Introvert писал(а):

	максим могилёв писал(а):
	сегодня выеснили--повело гбц- шлифанули- сняли 0.2-стояла прокладка 1.3-какую ставить теперь спасибо

а как шлифовка влияет на прокладку???

Камера сгорания уменьшается типо. На 2.5 ивеках незнаю, а на ваговских дизелях поршня выступают над блоком, и соответственно если шлифануть голову, надо и прокладку толще ставить. Смотри в текдоке какая дальше по размеру будет, а то может и вариантов нет. Тогда проблема сама отпадет, и в книжке надо смотреть допуски.

эксперта чую в дизелях..а не, показалось. как шлифовка ГОЛОВКИ изменит выступание поршня над БЛОКОМ? как шлифовка головки изменит размер камеры сгорания расположенной В ПОРШНЕ? а ведь сам про выступание поршня над блоком написал.., списал чтоль у гугла не думая?...
уныние. безисходность. мрак.

Точно! как угадал? Половину списал Ок. Google, и половину в красной книге природы. Почитай надосуге. Занимательно.

мда... ну удачи. красную книгу читал, между прочим, к сожалению Хомо Пиздоболус не вымер еще. и похоже успешно плодится и размножается, в книге про него ничего не написано.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

[quote="Introvert"]А я поржал,интроверт у Вас появилось чувство юмора)))

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

[quote="танкер"]

	Introvert писал(а):
	А я поржал,интроверт у Вас появилось чувство юмора)))

В жопу его ещё поцелуй. Он же модератор. У )))Вас((( появилось чувство юмора. Без обид, ничего личного.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

В жопу его ещё поцелуй. Он же модератор
А модератор не может быть профи?

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Отставить флуд. Мои профессиональные качества никак не являются темой данного обсуждения. Просто советовать надо не с потолка, а имея абсолютную уверенность в написанном.

_________________
+79934932440