Ресурс двигателя 3,0 F1C

Зарегистрирован: 10.10.2014 Сообщения: 17

Доброго времени суток. Хочу узнать у кого сколько прошел мотор 3,0 F1C без кап.ремонта и через сколько км меняли цепь? На данный момент у меня пробег 360000 км., цепь не гремит и не стучит, пока полет нормальный, к чему готовиться. Старый хозяин никакой информации по двигателю не дал. Полазил по форуму ничего конкретного по моему вопросу не нашел. Ивеко Дейли 35С14, 2006 г. Заранее спасибо.

Andrei Antonchik писал(а):

Доброго времени суток. Хочу узнать у кого сколько прошел мотор 3,0 F1C без кап.ремонта и через сколько км меняли цепь? На данный момент у меня пробег 360000 км., цепь не гремит и не стучит, пока полет нормальный, к чему готовиться. Старый хозяин никакой информации по двигателю не дал. Полазил по форуму ничего конкретного по моему вопросу не нашел. Ивеко Дейли 35С14, 2006 г. Заранее спасибо.

У меня F1A, прошёл 626 тыс, не берёт масло и заводится с пол-тыка, в любой мороз. По-моему, двигатель ивеко миллион пройдёт, и ему ничего не сделается, если сам водитель его не угробит. Насчёт цепи,я советую не скупиться и поменять сразу. Насколько я знаю, цепь меняется через 300 тыс км пробега, но вы же не можете проверить, сколько она прошла? Поэтому меняйте сразу, когда загремит, может быть уже поздно

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240... Wink

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

Ну хз как с ивековским мотором, но с 405 змз это очень как работает.Маршрутчики в москве крутят моторы до отсечки даже на первой, хотя смысла в этом нет.И какой ресурс будет у них и например у меняс выкруткой до 2700?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

Ну хз как с ивековским мотором, но с 405 змз это очень как работает.Маршрутчики в москве крутят моторы до отсечки даже на первой, хотя смысла в этом нет.И какой ресурс будет у них и например у меняс выкруткой до 2700?

не будем принимать во внимание что маршрутчики покупают цепи из г-на?Да и качество ЗМЗ цепей + механизм натяжения неахти, и масло льют из "какой-то" бочки? Smile

давай в одинаковых условиях проверять. думаю на проценты, а не в разы будет ресурс отличаться. НО повторюсь: когда к машине относятся "лишь бы ехала" тут уж ресурс цепей играет не самую важную роль в ресурсе двигателя. Есть у меня в клиентах контора, которая f1c на машинах 2011-12(!) года уже гробить начала.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

Ну хз как с ивековским мотором, но с 405 змз это очень как работает.Маршрутчики в москве крутят моторы до отсечки даже на первой, хотя смысла в этом нет.И какой ресурс будет у них и например у меняс выкруткой до 2700?

не будем принимать во внимание что маршрутчики покупают цепи из г-на?Да и качество ЗМЗ цепей + механизм натяжения неахти, и масло льют из "какой-то" бочки? Smile

давай в одинаковых условиях проверять. думаю на проценты, а не в разы будет ресурс отличаться. НО повторюсь: когда к машине относятся "лишь бы ехала" тут уж ресурс цепей играет не самую важную роль в ресурсе двигателя. Есть у меня в клиентах контора, которая f1c на машинах 2011-12(!) года уже гробить начала.

Андрей в мск маршрутки не газели давно уже, а ивеки.
А так например у меня уже пробег по мото часам перевалил аза 400-450.
хотел с тобой ободнй штукенции поболтать.У тебя есть вибер?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

Ну хз как с ивековским мотором, но с 405 змз это очень как работает.Маршрутчики в москве крутят моторы до отсечки даже на первой, хотя смысла в этом нет.И какой ресурс будет у них и например у меняс выкруткой до 2700?

не будем принимать во внимание что маршрутчики покупают цепи из г-на?Да и качество ЗМЗ цепей + механизм натяжения неахти, и масло льют из "какой-то" бочки? Smile

давай в одинаковых условиях проверять. думаю на проценты, а не в разы будет ресурс отличаться. НО повторюсь: когда к машине относятся "лишь бы ехала" тут уж ресурс цепей играет не самую важную роль в ресурсе двигателя. Есть у меня в клиентах контора, которая f1c на машинах 2011-12(!) года уже гробить начала.

Андрей в мск маршрутки не газели давно уже, а ивеки.
А так например у меня уже пробег по мото часам перевалил аза 400-450.
хотел с тобой ободнй штукенции поболтать.У тебя есть вибер?

к разговору был упомянут ЗМЗ, вибер есть.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

Introvert писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Тут уже в какой-то теме активно тёрли про замену цепи...В "загнивающем" западе 400 тысяч.У нас-240...

на самом деле эти терки безполезны, это от водителя зависит.Знакомый откатал 700 без замены, ничего!

ну водила к цепи тут вряд ли имеет отношение. Качество масла-да, но точно не водитель. износ шестерён от него не зависит даже на 5%

ну почему же если рвать машинку, то на все 100 процентов.

Бред. технически безграмотный.

Ну хз как с ивековским мотором, но с 405 змз это очень как работает.Маршрутчики в москве крутят моторы до отсечки даже на первой, хотя смысла в этом нет.И какой ресурс будет у них и например у меняс выкруткой до 2700?

не будем принимать во внимание что маршрутчики покупают цепи из г-на?Да и качество ЗМЗ цепей + механизм натяжения неахти, и масло льют из "какой-то" бочки? Smile

давай в одинаковых условиях проверять. думаю на проценты, а не в разы будет ресурс отличаться. НО повторюсь: когда к машине относятся "лишь бы ехала" тут уж ресурс цепей играет не самую важную роль в ресурсе двигателя. Есть у меня в клиентах контора, которая f1c на машинах 2011-12(!) года уже гробить начала.

Андрей в мск маршрутки не газели давно уже, а ивеки.
А так например у меня уже пробег по мото часам перевалил аза 400-450.
хотел с тобой ободнй штукенции поболтать.У тебя есть вибер?

к разговору был упомянут ЗМЗ, вибер есть.

ну да как то не правильно написал.
завтра созвякаться если что когда можно? А так понял вибер в подписи?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	Pashtetus писал(а):
	завтра созвякаться если что когда можно? А так понял вибер в подписи?

да, соответствует. Правда когда не знаю, завтра будет ещё не скоро и даже не могу представить, что оно готовит. Smile

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	завтра созвякаться если что когда можно? А так понял вибер в подписи?

да, соответствует. Правда когда не знаю, завтра будет ещё не скоро и даже не могу представить, что оно готовит. Smile

ну ближе к вечеру норм будет? 6-7 часиков.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ребят может уже где и проскакивал мой вопрос но я не смог найти! У меня daily 35c15 мотор f1c 2007 года. Машину брал с пробегом 300.000 и тоже не знаю меняли цепь или нет. Авто обслуживаю постоянно на сервисе, там сказали что определить не смогут или была замена и еще подсказал что на холодную когда начнет звенеть то значит пора, ездил и горя не имел вот на спидометре уже 570 тысяч и вот наверно оно когда машина постоит заводу и дребезжание или хлепает или звенит не могу правильно описать этот звук, на протяжении 4-8 сек и пропадает если авто после этого сразу заглушить и повторно завести все ок только постоит опять тоже самое. Слышал что при замене цепи сразу меняют еще что то? На сервисе у официантов за это дело расценки варварские да и информацией делится не желают! Может кто скажет что меняется и какие понадобятся запчасти, или это все продается комплектом каким-то?

_________________
Iveco Daily 35c15 F1C 3.0
2007 год
ZCFC35A8005664784