Масло уходит в тосол

Хочу обновить тему.На форуме ответа не нашел на описанную выше проблему,В моем случае стралис 2005г.Водитель вовремя останавливает авто,глушит двигатель.Эмульсия в поддоне.Эмульсия в водяной рубашке.Распирает расширительный бачек,трещина по "живому".На форуме нахожу правильное направление,снимаем масляный теплообменник-охладитель.Одно колечко красивое,мягкое, второе "деревянное".Решение-замена.

Сборка.Замена масла+антифриз.Заводим и опять "печаль"-эмульсия.Опять читаем форум,общаемся с ивеководами.Решение-замена теплообменника-охладителя.

Но при разборке-сборке происходит "о чудо".На крышке,к которой прикручивается теплообменник,обнаруживается бугорок не то грязи,толи отложений.Сковырнув "нарыв",увидели картину-

Крышка прогнила.Предполагаю, при работающем двигателе давление масла выше чем в водяной рубашке,масло идет в антифриз.двигатель заглушили,давление водяной рубашки выталкивает антифриз в масло.
При поиске б/у крышки,продавцы указывали про частые случаи коррозии крышки.Одна из предлагаемых крышек имела начальный процес коррозии.Надеюсь мой случай кому то да згодится.Желаю всем удачи.