замена тнвд

хотелось бы услышать мнение знающих людей.овечка с 375 магирусом с едс.проводка старая и достала основательно то одно-то другое.решил поставить механику.нашел .сам снимал с двигателя.перед снятием совместил метки на маховике и на тнвд.все метки совпадают.снял тнвд и поставил на свой мотор (перед етим проверили на стенде)на мой мотор тнвд встал но метка впрыска ушла вперед.и совместить ее .четко в принципе не реально.(если только шестерню привода тнвд на зуб перекинуть)как лучше решить эту проблему.завел машину проехал .тянет хорошо.везет с низов отлично.раход нормальный(по горкам-38 получилось с 20кой)но слышно что зажигание раннее а это ни есть хорошо.здесь частенько поднималась тема замены тнвд на механику но как поставить впыск равильно что то я ни где не нашел.неужели тупо воткнули механику и поехали?(пока стояла механика все метки стояли четко) а ведь неправильно поставленное зажигание на дизеле может иметь самые печальные последствия.

Ничего странно что метки с одного мотора не подошли к другому. естественно надо регулировать зажигание. При замене на механику всё равно идеального варианта не выйдет.в лучшем случае приемлемый.

_________________
+79934932440

спасибо за пояснение.если я правильно понял то как я писал в предыдущем посте как вариант-перекинуть шестерню привода?ведь регулировки на самой шестеренке с мех. тнвд катострофически не хватает.

не сочтите назойливым.просто хочеться все сделать правильно.

что на насосе нет регулировки или не хватает хода.

_________________
телефон 89504767960

да.хода не хватает.перекинули шестерню привода на зуб вперед а эксцентриком до конца пораньше.и все встало.завели.проехали.пока все гуд.съезжу в рейс посмотрю

интересно как узнать что зажигание именно то что надо . мне вот тоже хочется точно выставить вот только по книге не то получается. на слух тоже не вариант тут слишком большой плюс и минус !

_________________
телефон 89504767960

дизельный стробоскоп и соображалка вам в помощь.

_________________
+79934932440