Пропускает масло сальник коленвала задний

У меня евротех курсор 8. На холодную с сальника давит масло , но не сразу по истечении 3-5 минут . Сначала капает потом маленький ручеек. После нагрева перестаёт. Сальник меняли дважды. Мотористы говорят, что возможно есть небольшой люфт. На холодную есть глухой неравномерный стук. Сальник устанавливали без оправки.

сальник без оправки ставили это раз,
всякое дерьмо типа лема или кортеко изначально текут это два, задний сальник должен быть только оригинальным, хотя если вы отрабатываете норматив "снять-поставить коробку на время"...,
мотористы которые не могут измерить люфты коленвала, должны идти вагоны разгружать а не моторы чинить это три,
и вообще надо измерить давление картерных газов, обычно сальник так быстро течёт когда поршневая кончается.

_________________
+79934932440

Сапун на улице , а из-за газов щуп масленный выдавило бы сразу . Оправки для этого сальника в сто нет , можно только заказать у токаря .

	Baha76 писал(а):
	Оправки для этого сальника в сто нет , можно только заказать у токаря .

готов поспорить что это дешевле, чем снимать-ставить коробку и простаивать.

_________________
+79934932440

	Introvert писал(а):
	задний сальник должен быть только оригинальным

А в оригинале разве не кортеко идёт?

в оригинале Corteco а если бы был люфт даже продольный давно прокрутило вкладыши. ручеёк может из под болта быть обычно маховик разбрасывает масло.

Ставили два разных сальника . Первый побежал почти сразу, второй поработал дня три и начал капать на холодную. Пока так и езжу.Коробку не сразу ставил, только маховик чтобы завести. Болты сухие, сальник мокнет в районе железной обоймы. Здесь стоит двойной сальник, выработки на коленвале нет.

Ustas974 писал(а):

	Introvert писал(а):
	задний сальник должен быть только оригинальным

А в оригинале разве не кортеко идёт?

ДА не так давно в руках был кортеко который даже попытаться ставить было несерьёзно. откровенно левый.

_________________
+79934932440

Оправку которые делают токари тоже надо стучать . Точный угол не выставить.

Родной сальник стоял французский, а то что покупал в магазине модификация. Новый и старый сальник отличаются друг от друга. Также продавцы сказали, что родной сальник выпускался до 1999 года. А остальное получается дубликат.

Вариантов конечно много по устранению газов, просто напросто разобрать весь движок. Правда чтобы посмотреть коренные вкладыши надо снять движок и по частям разобрать.

я конечно неправильно скажу выход есть проверенный\чтоб мотор не чинить\ укоротить пружинку .мм на 8-10.\ обоймы на герметик и между рабочими кромками сальника обязательно смазку заложить \может передний потечь если газы но на год хватит.

Gennady писал(а):

я конечно неправильно скажу выход есть проверенный\чтоб мотор не чинить\ укоротить пружинку .мм на 8-10.\ обоймы на герметик и между рабочими кромками сальника обязательно смазку заложить \может передний потечь если газы но на год хватит.

пожелаю удачи в укорачивании пружинки в касетном сальнике. назад его можно уже и не собирать -сразу в помойку.

_________________
+79934932440

течет задний сальник. меняли два раза первый раз побежал сразу второй через 200 км. оба ставили без оправки первый был явно левый. оправки в белгородской области не нашел. подскажите размеры оправки 99346251

Рисовать размеры Вам ни кто не будет...В лучшем случае отправят на сервис. Wink