Замена шаровых 35-12 96г.в. Фотоотчет

Постараюсь описать порядок замены шаровых опор на торсионной подвеске Дельки.
Итак машина поддомкрачена, страховочные упоры установлены, колесо снято.

Чистим резьбовые соединения и смазываем WD-шкой

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Последний раз редактировалось: TheShum (Пн Авг 18, 2014 8:54 pm), всего редактировалось 1 раз

Откручиваем ключом на 30 со стороны рычагов на несколько витков гайки(на верхней и на нижней шаровых)

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Вставляем между рычагами маленький гидравлический домкрат и разжимаем рычаги.
Совет: не выкручивать пятку из домкрата, использовать ход домкрата. В процессе работы поймете почему)

Шаровые из рычагов вышли, ускользнуть не дали гайки.

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Последний раз редактировалось: TheShum (Пн Авг 18, 2014 9:26 pm), всего редактировалось 1 раз

Далее приоткручиваем шаровые со стороны цапфы.
Я использовал такую приспособу:

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Домкрат в руки и разжимаем опять рычаги.
Извлекаем сначала палец из цапфы потом шаровую из рычага. Верх или низ сначала - по желанию )

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

новая шаровая

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Новую шаровую вставляем в сначала в рычаг(фаской к себе чтоб потом было удобно законтрить гайку), потому что потом пальцем гораздо легче попасть в цапфу, ежели наоборот; рычаги предварительно разжаты.
Попускаем домкрат и сажаем палец на место.
Проделываем процедуру с верхней и нижней шаровыми.

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Последний раз редактировалось: TheShum (Пн Авг 18, 2014 9:12 pm), всего редактировалось 2 раз(а)

Затягиваем все гайки. Готово.

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Пользуясь случаем установил подкрылок:

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

Дотягиваем все резьбовые соединения, ставим колесо, убираем упоры, снимаем машину с домкрата.

Довольны проделаной работой открываем пиво Very Happy

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

	TheShum писал(а):
	Пользуясь случаем установил подкрылок:

что за локера?

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

gennadii писал(а):

	TheShum писал(а):
	Пользуясь случаем установил подкрылок:

что за локера?

На етикетке Klokkerholm а на самом деле без понятия, пролежала пластмаска в огороде 2 года - погода и собака не испортили )))))

_________________
Голландское масло Kroon Oil https://kroon-oil.com.ua/

	TheShum писал(а):
	Домкрат в руки и разжимаем опять рычаги. Извлекаем сначала палец из цапфы потом шаровую из рычага. Верх или низ сначала - по желанию )

Очень полезно.
Спасибо.
Вчера заменил, небольшое уточнение по поводу извлечения шаровых: лучше, чтобы желание было таким - снало верх, потом- низ. Объясню: если заменить вначале низ, то после, при демонтаже верхней, уронив цапфу высокая вероятность порвать пыльник на новой опоре, а если цапфа упадёт на старую, то и хай с ей.
P.S. Присбособы, чтобы нагрузить пальцы изнутри не получилось найти. Разжимал за рычаги домкратом и "часовым" молоточком тюк-тюк, вышли, но лучше, что то найти перед ремонтом.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033