Гонит масло через заливную горловину

Кто знает чего гонит масло через заливную горловину, раньше притягивало крышку горловины, теперь наоборот отталкивает? Ивеко Дейли 1995г. 2.5 турбо.

	belozor86 писал(а):
	Кто знает чего гонит масло через заливную горловину, раньше притягивало крышку горловины, теперь наоборот отталкивает? Ивеко Дейли 1995г. 2.5 турбо.

Для начала проверь сапун,замеряй компрессию.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

попробуй сделать следующие манипуляции-открыть крышку воздухана и вытащить воздуш фильтр на работающем движке,если после этого перестанет через щуп или заливную горловину давить масло или воздух-значит причина в система рециркуляции отработавших газов (сапун) он находится на клапанной крышке черная пластмассовая хрень там говорят имеется фильтр (расходник) но лично ни разу за 250 000 км я его не менял,зимой он часто конденсирует и вода в нем образуясь превращается в лёд после этого выплевывает щуп в лучшем случае а в худшем масло гонит через сальники передний или задний,некоторые утепляют его на зиму изолоном

_________________
не ошибается тот-кто ничего не делает

жасур писал(а):

попробуй сделать следующие манипуляции-открыть крышку воздухана и вытащить воздуш фильтр на работающем движке,если после этого перестанет через щуп или заливную горловину давить масло или воздух-значит причина в система рециркуляции отработавших газов (сапун) он находится на клапанной крышке черная пластмассовая хрень там говорят имеется фильтр (расходник) но лично ни разу за 250 000 км я его не менял,зимой он часто конденсирует и вода в нем образуясь превращается в лёд после этого выплевывает щуп в лучшем случае а в худшем масло гонит через сальники передний или задний,некоторые утепляют его на зиму изолоном

Ок, спасибо за совет думаю что в этом и дело, уже сделал вроде норм!)

belozor86 писал(а):

жасур писал(а):

попробуй сделать следующие манипуляции-открыть крышку воздухана и вытащить воздуш фильтр на работающем движке,если после этого перестанет через щуп или заливную горловину давить масло или воздух-значит причина в система рециркуляции отработавших газов (сапун) он находится на клапанной крышке черная пластмассовая хрень там говорят имеется фильтр (расходник) но лично ни разу за 250 000 км я его не менял,зимой он часто конденсирует и вода в нем образуясь превращается в лёд после этого выплевывает щуп в лучшем случае а в худшем масло гонит через сальники передний или задний,некоторые утепляют его на зиму изолоном

Ок, спасибо за совет думаю что в этом и дело, уже сделал вроде норм!)

Интересно, откуда в 1995 году на 2.5 на клапанной крышке черная пластмассовая хрень ?)))))