пробуксовки сцепления

Наверно так и буду делать, на тысяч 100 может и хватит.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

Всем Здравствуйте!
Нужен квалифицированный совет.
Проблема в следующем.
Машинка IVECO Daily 35S12 2.3HDI 2007 год выпуска фургон, примерно 4-5000 км назад была выполнена работа по замене комплекта сцепления - это двухмассовый маховик+диск+корзина. Из-за неподъемной стоимости нового маховика был установлен маховик б/у в хорошем состоянии. Один нюанс - это вместо родного комплекта сцепления Диаметром Ф280мм был установлен комплект диаметром Ф240мм с маховиком б/у (повторюсь) и новыми диск+корзина+подшипник.
После установки нового комплекта сразу исчезла вибрация на ХХ и в движении, расход топлива упал примерно на 1-1.5л/100км. Появилась дерзкая динамика при разгоне. Проще говоря машину не узнать.
Но радость длилась не долго. Постепенно начала проявляться вибрация на ХХ, а в движении под горку даже без груза вибрация такая дикая, что в зеркала заднего вида ничего не видно, картинка расплывается. Максимальная вибрация появляется при разгоне, на каждой передаче примерно при 1750об/мин. При трогании с места иногда прослушивается металлическое позьвянькивание. Скорость в 80-85 км/ч просто невыносимо переносить из-за гула и вибрации. Расход с 8,5 вырос до 11 л/100 км. На холодную - терпимо и вибрация меньше, но стоит немого прогреться - жесть!
Поразмыслив - пришел к выводу, что буксует сцепление, а может диск погнуло, а может кардан кривой вот и появляется биение. Короче нужна Ваша помощь. Может кто и сталкивался с такой проблемой.

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

Den1 писал(а):

Всем Здравствуйте!
Нужен квалифицированный совет.
Проблема в следующем.
Машинка IVECO Daily 35S12 2.3HDI 2007 год выпуска фургон, примерно 4-5000 км назад была выполнена работа по замене комплекта сцепления - это двухмассовый маховик+диск+корзина. Из-за неподъемной стоимости нового маховика был установлен маховик б/у в хорошем состоянии. Один нюанс - это вместо родного комплекта сцепления Диаметром Ф280мм был установлен комплект диаметром Ф240мм с маховиком б/у (повторюсь) и новыми диск+корзина+подшипник.
После установки нового комплекта сразу исчезла вибрация на ХХ и в движении, расход топлива упал примерно на 1-1.5л/100км. Появилась дерзкая динамика при разгоне. Проще говоря машину не узнать.
Но радость длилась не долго. Постепенно начала проявляться вибрация на ХХ, а в движении под горку даже без груза вибрация такая дикая, что в зеркала заднего вида ничего не видно, картинка расплывается. Максимальная вибрация появляется при разгоне, на каждой передаче примерно при 1750об/мин. При трогании с места иногда прослушивается металлическое позьвянькивание. Скорость в 80-85 км/ч просто невыносимо переносить из-за гула и вибрации. Расход с 8,5 вырос до 11 л/100 км. На холодную - терпимо и вибрация меньше, но стоит немого прогреться - жесть!
Поразмыслив - пришел к выводу, что буксует сцепление, а может диск погнуло, а может кардан кривой вот и появляется биение. Короче нужна Ваша помощь. Может кто и сталкивался с такой проблемой.

смотри карданы.Подвесной 90 % а звяканье крестовина.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

А как самому проверить кардан и подвесной?
При движении накатом все тихо и спокойно, никакой вибрации. Но только добавить газку, так и начинается КАЛАТУН.
Осмотрел подвесной подшипник - также все ОК! Он ровный, не порванный.

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

Den1 писал(а):

А как самому проверить кардан и подвесной?
При движении накатом все тихо и спокойно, никакой вибрации. Но только добавить газку, так и начинается КАЛАТУН.
Осмотрел подвесной подшипник - также все ОК! Он ровный, не порванный.

оба?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

Один!
Средняя база, 3.5м.

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

	Den1 писал(а):
	Один! Средняя база, 3.5м.

смотри крестовины.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

посмотрел, все в порядке!
Буду снимать КПП и ревизировать сцепление, наверное что-то с диском.

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

Сегодня появился металлический скрип при трогании с места и при разгоне на каждой передаче. На ХХ все ОК!
Склонен предположить, что подвесной подшипник здох.
Собираюсь на диагностику на СТО.

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

Крестовина скрипит

Подвесной (подвесные) проверяются так. Нужно открутить его от рамы (2 болта), поддерживая кардан, слегка опустить кардан, и сильно крутануть. Гула, скрипа и других звуков не должно быть.

Крестовина, когда начинает выходить из строя, как правило при трогании с места (или при включении передачи на месте) издаёт характерный звонкий щелчок. Нужно залезть под машину, одной рукой взять за кардан возле каждой из крестовин (поочерёдно), а другой за фланец, и крутящими движениями обеих рук, направленными в противоположные стороны (как будто выжимаете тряпку), проверить крестовину на люфт. Ну, и визуальный осмотр - все пыльники, сальники и т. п., должны быть на месте.

Бывает так, что в крестовине нет люфта, а она наоборот подклинивает, тоже будет вибрация кардана, а люфта не будет. В таком случае неисправная крестовина греется, попробуйте их на ощупь. Только не аккуратно, обожгитесь, нагрев бывает очень сильный

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 05.10.2012 Сообщения: 33

Большое спасибо за подробную консультацию.
У меня нет возможности самому это проверить, вот и ищу толкового мастера у себя в городе (Могилев, Беларусь).
Вчера приехал по-рекомендации на одно СТО, из ворот вышли два "Специалиста". Спрашивают на что жалуетесь? Я отвечаю так мол и так, то-ли сцепление, то-ли подвесной с крестовиной накрылись. Они выслушали, характерно почесали извилины и говорят - так она-ж переднеприводная откуда там кардан?
.................................!

_________________
IVECO DAILY 35S12 V 2007 год

Den1 писал(а):

Большое спасибо за подробную консультацию.
У меня нет возможности самому это проверить, вот и ищу толкового мастера у себя в городе (Могилев, Беларусь).
Вчера приехал по-рекомендации на одно СТО, из ворот вышли два "Специалиста". Спрашивают на что жалуетесь? Я отвечаю так мол и так, то-ли сцепление, то-ли подвесной с крестовиной накрылись. Они выслушали, характерно почесали извилины и говорят - так она-ж переднеприводная откуда там кардан?
.................................!

_________________
Ремонт Ивеко Дейли +375296696021 http://www.iveco.su/forum/t1676-75.html

а что смешного? Very Happy

весь прикол в том ,что все спецы на сто 95% точно такие и что еще хуже даже на фирменных
самый лучший специалист это ты...

_________________
35-12 98г

	itera писал(а):
	а что смешного? весь прикол в том ,что все спецы на сто 95% точно такие и что еще хуже даже на фирменных самый лучший специалист это ты...

а че блин фиатовские колеса один в один с ивековскими односкатами, вот и сумничал.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/