Поломка контактной группы замка зажигания

А сам замок со стороны личинки нельзя разобрать? Там на фото вроде винтик какой-то. Машина на другом конце города, посмотреть в натуре сейчас нет возможности.

ValeryB писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	я тебе дал ссылку на замок.

Посмотрел внимательне. Похоже это тот же вариант, который мне предлагают за 7600р, т.к. там внизу написано "2996074 (2992551 механическая часть без иммоб)"

	Цитата:
	дак если в мск бываешь то купишь и в люберцы к официалам.

Так машина в Астрахани. Да и в Москве смогу быть только на ней через 9 месяцев.

хз этот замок от 2000 года ставят.
Бери замок и ставить, а старый ключь пока держи в машине.
Официалы есть в Краснодаре.
Или еще звякни в ивеко руссия, спроси у них где можно сделать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Здравствуйте! Кто знает замок зажигания разборный? можно ли в него залезть или нереально? А то у меня скорее всего отходит 1 проводок от него, и видимо который отвечает за электроклапан и иногда глохнет на ходу. А покупать пока как-то не очень хочеться, а то вдруг там не все так сложно. А еще мне продавец подсказал что можно поставить замок с Газели. На сколько это правда не знаю.........
ЗНАТОКИ!!!! Стоит ли в замок залазить или просто нереально? спасибо

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

ValeryB писал(а):

Ключ не поворачивается в замке зажигания. Руль заклинен в положении повернутых колес.
Ранее иногда ключ не поворачивался свободно. Небольшое шевеление-качание позволяло повернуть. Сейчас ничего не помогает.
Можно ли как решить проблему без замены замка зажигания?
Если менять, то как окрутить болты? У них "лысая" головка в виде гладкого усеченного конуса.

Daily 35C15V цельнометаллический фургон 2008г (модель 2006 года)

Будет трудно но если помучится то всё получится.
Кстати есть замки не оригинал начиная от 20-ти еврорублей на ибее, а эти лысые болты первоначяльно с шляпкой которая расчитана на определённый момент затяга и срывается...

Замок в принципе можно разобрать не снимая но там есть одно но, чтобы снять личинку её надо провернуть ключом чтобы можно было нажать стопорный шплинт который около фиксирующего винта, который нужно предворительно открутить (саморез под крестовую отвёртку

Но так как тебе не удаётся провернуть ключ то тебе предстоит сердитый способ разбора замка:
Для начала купи замок не оригинал и после этого если ты хочешь сохранить поворот замка старым ключом то приступаешь ко второй части балета и собираешь из двух личинок одну (В старой у тебя закисли пружинки секретов и секреты не двигаются поэтому не поворачивается ключ), А если тебе фиолетого каким ключом заводить то просто тупо меняешь замок...
После этого лучше замок снять полностью просферлив болты крепления, так как предстоит нудная работа а для этого лучше иметь хороший доступ и сняв осторожно полоску закрывающую пружинки секретиков (Не забывая двигать её медленно раз за разом высвобождая медленно по одной пружинке чтоб они не улетели к чёрту на куличках, лучше их иметь с запасом) снимаем пружинки секретиков и секретики, откручиваем контактную группу и снимаем стопорное кольцо с личинки (Предворительно сфоткав положение деталей умного старта, который не позволяет крутить личинку снова в положение стартера после заводки двигателя, фотка тебе понадобится для правильной сборки кстати там ничего мудрить не нужно кроме смазки)
А дальше уже легко, чистим берём секретки свои если все целы если нет с замка донора, вставляем свой ключ и подбираем, где нужно подпиливаем натфилем (Не забывая шлифовать их края чтобы не заедали) и собираем в обратном порядке, в колодцы секретиков лучше добавить керамической смазки, это предохронить их и пружинки от заедания в далнейшем...
Вот несколько фоток процесса...

У меня получилось и пока работает идеально уже почти пол года...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Последний раз редактировалось: Andrei Cecoltan (Пн Ноя 28, 2016 10:13 am), всего редактировалось 1 раз

Jora86 писал(а):

Здравствуйте! Кто знает замок зажигания разборный? можно ли в него залезть или нереально? А то у меня скорее всего отходит 1 проводок от него, и видимо который отвечает за электроклапан и иногда глохнет на ходу. А покупать пока как-то не очень хочеться, а то вдруг там не все так сложно. А еще мне продавец подсказал что можно поставить замок с Газели. На сколько это правда не знаю.........
ЗНАТОКИ!!!! Стоит ли в замок залазить или просто нереально? спасибо

Контактная группа не разборная, но она очень легко меняется, не снимая замка (При условии что остальное всё рабочее)
Кстати для этого нужен донор, я контактные группы по отдельности не встречал в продаже, а может и есть...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Последний раз редактировалось: Andrei Cecoltan (Пн Ноя 28, 2016 12:56 am), всего редактировалось 1 раз

Pashtetus писал(а):

ValeryB писал(а):

Ключ не поворачивается в замке зажигания. Руль заклинен в положении повернутых колес.
Ранее иногда ключ не поворачивался свободно. Небольшое шевеление-качание позволяло повернуть. Сейчас ничего не помогает.
Можно ли как решить проблему без замены замка зажигания?
Если менять, то как окрутить болты? У них "лысая" головка в виде гладкого усеченного конуса.

Daily 35C15V цельнометаллический фургон 2008г (модель 2006 года)

может стоит попробывать рулем покачать!

Это не поможет...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

А и извините, только сейчас заметил что тема старая, но может кому поможет...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

А где в Питере перебирают замки?

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

Нашел .В Питере дох....а компаний .За 6-8 рублей снимут увезут отремонтируют и поставят.Благо я смог завести машинку и пригнать на парковку.А если такая херня в финке наверное под 30 стоило бы.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

	akv писал(а):
	Нашел .В Питере дох....а компаний .За 6-8 рублей снимут увезут отремонтируют и поставят.Благо я смог завести машинку и пригнать на парковку.А если такая херня в финке наверное под 30 стоило бы.

Там если знать что хочешь и иметь всё под рукой то на два часа работы....

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Andrei Cecoltan писал(а):

Jora86 писал(а):

Здравствуйте! Кто знает замок зажигания разборный? можно ли в него залезть или нереально? А то у меня скорее всего отходит 1 проводок от него, и видимо который отвечает за электроклапан и иногда глохнет на ходу. А покупать пока как-то не очень хочеться, а то вдруг там не все так сложно. А еще мне продавец подсказал что можно поставить замок с Газели. На сколько это правда не знаю.........
ЗНАТОКИ!!!! Стоит ли в замок залазить или просто нереально? спасибо

Контактная группа не разборная, но она очень легко меняется, не снимая замка (При условии что остальное всё рабочее)
Кстати для этого нужен донор, я контактные группы по отдельности не встречал в продаже, а может и есть...

т.е если у меня отходит один провод это означает что надо менять контактную группу??? или можно его закрепить, заматать, запаять и т.д. или я что-то путаю...?

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Andrei Cecoltan писал(а):

Jora86 писал(а):

Здравствуйте! Кто знает замок зажигания разборный? можно ли в него залезть или нереально? А то у меня скорее всего отходит 1 проводок от него, и видимо который отвечает за электроклапан и иногда глохнет на ходу. А покупать пока как-то не очень хочеться, а то вдруг там не все так сложно. А еще мне продавец подсказал что можно поставить замок с Газели. На сколько это правда не знаю.........
ЗНАТОКИ!!!! Стоит ли в замок залазить или просто нереально? спасибо

Контактная группа не разборная, но она очень легко меняется, не снимая замка (При условии что остальное всё рабочее)
Кстати для этого нужен донор, я контактные группы по отдельности не встречал в продаже, а может и есть...

т.е если у меня отходит один провод это означает что надо менять контактную группу??? или можно его закрепить, заматать, запаять и т.д. или я что-то путаю...?

Всё зависит где у тебя образовалась болячка, если в самой шайбе контактной группы то только замена (Хотя может найдётся Кулибин и на неё, я не пробовал) А если тупо только провод снаружи шайбы стёрся или сама фишка то можно вылечить...
Ставь стакан с водой перед компом я заряжу позитивом потом выльешь на замок и будет тебе постоянный плюс даже акумулятор не понадобится, ШУТКА Cool

Не факт что у тебя проблема в замке. (Всё зависит от того как она глушится, пропадает ли питание полностью, как там панель в момент глюка и т. п. и т. д.)
Можно так писать до одури...
Пока туда не залезешь причину точную никто тебе по интернету не определит, Кашпировских и Чумаков на этом форуме нет...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Andrei Cecoltan писал(а):

Jora86 писал(а):

Andrei Cecoltan писал(а):

Jora86 писал(а):

Здравствуйте! Кто знает замок зажигания разборный? можно ли в него залезть или нереально? А то у меня скорее всего отходит 1 проводок от него, и видимо который отвечает за электроклапан и иногда глохнет на ходу. А покупать пока как-то не очень хочеться, а то вдруг там не все так сложно. А еще мне продавец подсказал что можно поставить замок с Газели. На сколько это правда не знаю.........
ЗНАТОКИ!!!! Стоит ли в замок залазить или просто нереально? спасибо

Контактная группа не разборная, но она очень легко меняется, не снимая замка (При условии что остальное всё рабочее)
Кстати для этого нужен донор, я контактные группы по отдельности не встречал в продаже, а может и есть...

т.е если у меня отходит один провод это означает что надо менять контактную группу??? или можно его закрепить, заматать, запаять и т.д. или я что-то путаю...?

Всё зависит где у тебя образовалась болячка, если в самой шайбе контактной группы то только замена (Хотя может найдётся Кулибин и на неё, я не пробовал) А если тупо только провод снаружи шайбы стёрся или сама фишка то можно вылечить...
Ставь стакан с водой перед компом я заряжу позитивом потом выльешь на замок и будет тебе постоянный плюс даже акумулятор не понадобится, ШУТКА Cool

Не факт что у тебя проблема в замке. (Всё зависит от того как она глушится, пропадает ли питание полностью, как там панель в момент глюка и т. п. и т. д.)
Можно так писать до одури...
Пока туда не залезешь причину точную никто тебе по интернету не определит, Кашпировских и Чумаков на этом форуме нет...

спасибо)

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Можно старый ключ распотрошить вставку под нужный ключ выточить .И в новый выточенный ключ зашить вставку.Очень недорого и не надо носиться с прошивкой.К слову и новый ключ не проблема при наличии кодов.А при старом клонировать еще.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

akv писал(а):

Можно старый ключ распотрошить вставку под нужный ключ выточить .И в новый выточенный ключ зашить вставку.Очень недорого и не надо носиться с прошивкой.К слову и новый ключ не проблема при наличии кодов.А при старом клонировать еще.

Только остаётся проблема с дверными замками, а возить связку ключей как-то не с руки...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140