Просела на бок

У меня так крепление фары сломало...Подушка легко меняется7 Question

_________________
Сколько не зарабатывай-всегда мало... Ивеко 35С18 2007г. +375295429971

подушка меняется легко.только откручивай крепление к раме.нужно будет немного поддомкратить. сантимов 3-5..когда будешь новую подушку с креплением к раме прекручивать.у меня на обе стороны 3 часа ушло.с учетом 3 литров пива.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Подскажите, у меня если посмотреть сзади, то левая часть ниже чем правая, что получается просели рессоры??? И как от этого избавиться, или не страшно?

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	Подскажите, у меня если посмотреть сзади, то левая часть ниже чем правая, что получается просели рессоры??? И как от этого избавиться, или не страшно?

возможно у тебя лист какой то сломало,осмотри внимательно рессору.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Облазил всю машину снизу, визуально все листы со всех сторон без трещин и сломов.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	Облазил всю машину снизу, визуально все листы со всех сторон без трещин и сломов.

сайлент блоки смотри тогда, если нет то рессора устала.промерий прогиб ее и сравни с другой.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	Облазил всю машину снизу, визуально все листы со всех сторон без трещин и сломов.

сайлент блоки смотри тогда, если нет то рессора устала.промерий прогиб ее и сравни с другой.

Подвеску мне всю посмотрели, что надо спереди заменили( а именно 4 нижних саленблока, 2 верних наканечника и 2 нижних, 4 мартера) сзади как я понимаю там ничего нет кроме мартеров. Остается получается только что просела как-то рессора или несколько. У меня там их я насчитал 9 штук. Как это выявить??? Или только путем полного их съема и проверки этого прогиба??? И еще: даже если просела или просели, на сколько это критично??? и на что это может влиять???новичек я, не пинайте)

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Jora86 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Jora86 писал(а):
	Облазил всю машину снизу, визуально все листы со всех сторон без трещин и сломов.

сайлент блоки смотри тогда, если нет то рессора устала.промерий прогиб ее и сравни с другой.

Подвеску мне всю посмотрели, что надо спереди заменили( а именно 4 нижних саленблока, 2 верних наканечника и 2 нижних, 4 мартера) сзади как я понимаю там ничего нет кроме мартеров. Остается получается только что просела как-то рессора или несколько. У меня там их я насчитал 9 штук. Как это выявить??? Или только путем полного их съема и проверки этого прогиба??? И еще: даже если просела или просели, на сколько это критично??? и на что это может влиять???новичек я, не пинайте)

на рессорах тоже сайлент блоки стоят

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

окей. посмотрю, если не пойму то попрошу посмотреть Very Happy

Спасибо!

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	окей. посмотрю, если не пойму то попрошу посмотреть Спасибо!

Но если им жопа то она не сильно просядет.если сильно то мерить рулеткой прогиб

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ну, слева над колесом кулак под арку плотно заходит, а справа есть есть еще пространство!

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

	Jora86 писал(а):
	Подскажите, у меня если посмотреть сзади, то левая часть ниже чем правая, что получается просели рессоры??? И как от этого избавиться, или не страшно?

боролся недавно с этой бедой.начнем с того.когда она у тебя просела.или купил такую?и какая у тебя передняя подвеска.торсион или рессора.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

gennadii писал(а):

	Jora86 писал(а):
	Подскажите, у меня если посмотреть сзади, то левая часть ниже чем правая, что получается просели рессоры??? И как от этого избавиться, или не страшно?

боролся недавно с этой бедой.начнем с того.когда она у тебя просела.или купил такую?и какая у тебя передняя подвеска.торсион или рессора.

Такую купил, перед торсион!

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

у меня на 2см была просевши.менял все саленблоки перед и зад.все равно не избавился от этого недуга.оказалось дело в задних рессорах.прогиб был разный.предыдущий хозяин менял одну рессору .когда лопнули поменял.и она встала ровно.похоже дружище и тебе придется свои перебрать.если хочешь от этого недуга избавится.хотя если не сильно просела то просто не парся, а распределяй груз в машине правильно.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

цены на рессоры очень кусачие.я брал маршал по 7000т за лист.но у нее прогиб херовый. на днях заскочил в другой магаз там хорошая рессора с прогибом оригинала 8000т.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766