СИГНАЛ

Pashtetus писал(а):

	игорь иваныч писал(а):
	Дружище то что он F-10 7,5 ампер.,это да ,но именно где под капотом он находится на АКБ(фото я скинул) или где ещё?

По левую сторону мотора когда открываешь капот около воздушного и салонного фильтра, черная коробка с тремя зажимами. На АКБ стоят мего силовые преды 50-70 ампер.

Пашка опередил меня Smile

около воздухана справой стороны Smile

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

zrt писал(а):

Pashtetus писал(а):

	игорь иваныч писал(а):
	Дружище то что он F-10 7,5 ампер.,это да ,но именно где под капотом он находится на АКБ(фото я скинул) или где ещё?

По левую сторону мотора когда открываешь капот около воздушного и салонного фильтра, черная коробка с тремя зажимами. На АКБ стоят мего силовые преды 50-70 ампер.

Пашка опередил меня Smile

около воздухана справой стороны Smile

Хе хе терь уточни как смотреть на мотор,а то человека в заблуждение введем.Я говорю слево открывая капот,а ты справа по ходу авто)))

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	игорь иваныч писал(а):
	Pashtetus,СПАСИБО!

Всегда рад помочь.Проблема решилась?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Надеюсь проблема решится завтра,сегодня баеньки.Всем СПАСИБО за помощь!

	игорь иваныч писал(а):
	Надеюсь проблема решится завтра,сегодня баеньки.Всем СПАСИБО за помощь!

Всегда пжлста. Wink

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Нашёл пред под капотом,снял сигнал,почистил ,отрегулировал.Гудит как новый.Кстати сигнал стоит один,но его вполне хватает.Всем спасибо за отзыв!

	игорь иваныч писал(а):
	Нашёл пред под капотом,снял сигнал,почистил ,отрегулировал.Гудит как новый.Кстати сигнал стоит один,но его вполне хватает.Всем спасибо за отзыв!

Ну он один низкого тона и для такой машины он не серьезен Laughing

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Надо от паровоза Smile

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

	zrt писал(а):
	Надо от паровоза

Я уже думаю над этим вопросом.)))))

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

а можно ли на штатную проводку воткнуть такую дудку.и куда лудше поставить.на крышу или сбоку над дверями или под капот.

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766

Тоже внезапно пропал сигнал. Iveco Daily 35C15V 2010г, фургон
Предохранитель целый. Сами сигналы (2 шт, от Волги) проверил, рабочие. Похоже где-то по пути проблема. Как наиболее рационально найти где? Где разъёмы-контакты, в которых нужно проверить наличие напряжения?

Последний раз редактировалось: ValeryB (Пн Май 24, 2021 5:12 pm), всего редактировалось 1 раз

ValeryB писал(а):

Тоже внезапно пропал сигнал. Iveco Daily Iveco Daily 35C15V 2010г, фургон
Предохранитель целый. Сами сигналы (2 шт, от Волги) проверил, рабочие. Похоже где-то по пути проблема. Как наиболее рационально найти где? Где разъёмы-контакты, в которых нужно проверить наличие напряжения?

Ищем по схеме, по минусу или плюсу работает кнопка. Склонен полагать, что по минусу. Проверяем, работает ли в принципе кнопка. Как вариант, подайте сторонний плюс на сигнал и "ловите" его на предохранителе. Естественно, предохранитель перед этим вытянуть. Если появится - проводка до сигнала исправна, и косяк сидит до предохранителя.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Николай_Киев писал(а):

Ищем по схеме, по минусу или плюсу работает кнопка. Склонен полагать, что по минусу. Проверяем, работает ли в принципе кнопка. Как вариант, подайте сторонний плюс на сигнал и "ловите" его на предохранителе. Естественно, предохранитель перед этим вытянуть. Если появится - проводка до сигнала исправна, и косяк сидит до предохранителя

Спасибо, буду искать схему. Пока же ясно одно, на предохранителе есть напряжение при включённом зажигании, независимо от нажатия кнопки. Т.е. если кнопка на плюсе, то предохранитель получается между ней и зажиганием и далее до аккумулятора. Потому, если кнопка не работает, то откуда на контакт предохранителя придёт напряжение от сигнала? Не ясно, как определить, проблема в кнопке или в проводке между ней и сигналом. И что делать, если проблема в кнопке?

https://knigaproavto.ru/shemy/iveco/daily/1433-shema-predohraniteley-i-rele-iveco-daily-iv-20062011-avtobusy-neman.html

_________________
Дельки, Неманы. Все что связанно электричеством.
89632266444 +79028498097

	texnokar писал(а):
	https://knigaproavto.ru/shemy/iveco/daily/1433-shema-predohraniteley-i-rele-iveco-daily-iv-20062011-avtobusy-neman.html

Спасибо, но где предохранитель уже было ясно из предыдущих постов. И предохранитель целый.
Главные вопросы:
1. Как проверить, что проблема именно с кнопкой сигнала на рычаге и как быть если дело в кнопке?
2. Если с кнопкой всё нормально, то где по пути разъёмы, чтобы найти, где пропадает напряжение?