свечи накала

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

подскажите ставлю машину в теплом боксе т +10 машина вобше с утра не заводится без свечей а со свечами почти ве батореи высаживает вобшем с горем пополам а потом в течении дня без проблем с пол оборота топливо не уходит давление в норме

А что значит со свечами их там что 6 штук и какой мотор для начала сказал бы

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Да и если свечами (сколько бы их ни было) "почти ве батореи высаживает", то и аккумуляторы тоже смотреть надо... Да и как Вы их включаете при +10? Кнопку чтоли вывели?...

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

	ВРВ писал(а):
	Да и если свечами (сколько бы их ни было) "почти ве батореи высаживает", то и аккумуляторы тоже смотреть надо... Да и как Вы их включаете при +10? Кнопку чтоли вывели?...

да у нас бывшими хозяявами сделан флажок от трактора его подержал минуту как нам объяснили а потом заводиш . просто первый раз столкнулись с этим есть еще 2 овечки они без заморочек из за чего и не знаю сколько там свечей 1или 10 2 дня назад пригнали и оба дня мучаемся

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

	SSB писал(а):
	А что значит со свечами их там что 6 штук и какой мотор для начала сказал бы

а мотор магирус 400Е34

Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 21

нв этом моторе эфу стоит

Так а с других аккумуляторов или пусковым зарядным не пробовали заводить? Что-то я все-таки не верю в Ваши аккумуляторы - ну даже за минуту свеча не должна сажать две здоровенные батареи...

Дык, убитый коротящий стартер тоже может на себя много брать.

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

	ВРВ писал(а):
	Так а с других аккумуляторов или пусковым зарядным не пробовали заводить? Что-то я все-таки не верю в Ваши аккумуляторы - ну даже за минуту свеча не должна сажать две здоровенные батареи...

да попробовали новые батарейки с пол оборота заводит . не уж она столько тока берет ведь двс крутит как веелку а не заводит

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

	ВРВ писал(а):
	Так а с других аккумуляторов или пусковым зарядным не пробовали заводить? Что-то я все-таки не верю в Ваши аккумуляторы - ну даже за минуту свеча не должна сажать две здоровенные батареи...

движок в тепло ведь и без сечи должен заводится на сколько я понимаю или это не так

Ну так ставь новые батареи и заводи машину не трогая эту свечу, раз движок и без них запускается! Свеча предназначена для облегчения запуска, а раз у тебя машина стоит в тепле, то электроника эту свечку все-равно бы и не включала по утрам (они вроде при ниже примерно +5 градусов включаются). Ее надо использовать только при холодных пусках, да и то если движок в порядке и аккумуляторы живые, то и без нее должна заводиться...

А берет она все же не мало - она до красна раскаляется сама, так что вполне может из умирающих аккумуляторов вытягивать ту самую энергию, которой и не хватает для одного, но быстрого проворота двигателя...

П.С. вообще на свечу, если она выведена на ручное управление, надо 2 кнопки - одна для ее разогрева, а вторая для открытия клапана на топливной трубке...

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

ВРВ писал(а):

Ну так ставь новые батареи и заводи машину не трогая эту свечу, раз движок и без них запускается! Свеча предназначена для облегчения запуска, а раз у тебя машина стоит в тепле, то электроника эту свечку все-равно бы и не включала по утрам (они вроде при ниже примерно +5 градусов включаются). Ее надо использовать только при холодных пусках, да и то если движок в порядке и аккумуляторы живые, то и без нее должна заводиться...

А берет она все же не мало - она до красна раскаляется сама, так что вполне может из умирающих аккумуляторов вытягивать ту самую энергию, которой и не хватает для одного, но быстрого проворота двигателя...

П.С. вообще на свечу, если она выведена на ручное управление, надо 2 кнопки - одна для ее разогрева, а вторая для открытия клапана на топливной трубке...

ты не правельно понял меня с новыми батореями тоже не заводит без свечи вот я про это и хотел уточнить про клапан на на топливной трубке где его посмотреть там зделона одна кнопка то если в + 10 какой смысл включать эту свечю конешно не трудно но хотелось бы чтоб машина работала как часы без всякого гемороя а то получается баторейки где то подноджабил и все беги прикуривай проосто старые акомуляторы они крутили то хорошо ее а вот видимо на накал или на открытие клапона тока не хвотает .. хватало на раз десять попробовать примерно по 1.5 минуты крутили быстро вот такие пироги

Блин, ты все-таки написал бы со знаками препинания, а то какой-то несвязный набор слов получается и нихрена не понятно...

+100%, я за знаки препинания на форуме. Very Happy

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 109

	ВРВ писал(а):
	Блин, ты все-таки написал бы со знаками препинания, а то какой-то несвязный набор слов получается и нихрена не понятно...

слушай всем спасибо оказываетсе те самые ботореи были тоже не новые . Купили новые все заводится и без свечки ужас просто