Автономка какую ставить.

Зарегистрирован: 16.02.2010 Сообщения: 18

Три зимы отъездил без каких-либо подогревателей. Правда эту зиму в минус 30 стартер не раскрутил как следует... аккумулятор слабоват (как никак более 6 лет). Купил новый - завел. Тьфу, тьфу, тьфу... Конечно это не гуманно к двигателю, да и сам поглядываю с завистью на авто с подогревателями, а купить жаба душит. Однако этой зимой давал прикуривать новенькому пежо бокстеру, у которого автономна аккумулятор посадила.

Vovka писал(а):

Три зимы отъездил без каких-либо подогревателей. Правда эту зиму в минус 30 стартер не раскрутил как следует... аккумулятор слабоват (как никак более 6 лет). Купил новый - завел. Тьфу, тьфу, тьфу... Конечно это не гуманно к двигателю, да и сам поглядываю с завистью на авто с подогревателями, а купить жаба душит. Однако этой зимой давал прикуривать новенькому пежо бокстеру, у которого автономна аккумулятор посадила.

вот блин делема то,автономка мне и по ночам нужна,да и для заводки тоже нужна.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Vovka писал(а):

Три зимы отъездил без каких-либо подогревателей. Правда эту зиму в минус 30 стартер не раскрутил как следует... аккумулятор слабоват (как никак более 6 лет). Купил новый - завел. Тьфу, тьфу, тьфу... Конечно это не гуманно к двигателю, да и сам поглядываю с завистью на авто с подогревателями, а купить жаба душит. Однако этой зимой давал прикуривать новенькому пежо бокстеру, у которого автономна аккумулятор посадила.

вот блин делема то,автономка мне и по ночам нужна,да и для заводки тоже нужна.

Немного раньше эта тема поднималась и кто-то даже хотел ставить второй аккумулятор и какое-то специальное реле под 2-а аккумулятора.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Товарищи, какой бачок (от чего) влезет в подкапотное пространство, чтобы запитать от него Планар? От бака запитываться не хочу, а поскольку снаружи авто места ему нет, пришлось штатный бачок Планара в салоне разместить (микроавтобус 9-местный), а у крышек этих бачков болезнь - слегка пропускают при тряске, соответственно в салоне возник запах. Другого места кроме как под капотом не могу придумать. Вот туда бы и бачок литра на 4 хотя бы. Буду благодарен за мысли и советы.

_________________
29L12,F1A,Agile,2005

Парни,бачок надо ставить отдельно это однозначно,потому что завод рекомендует соляру бодяжить с бензином(до -15 2л.бенз на 8л.сол.,от -20 и дальше 40/60 %) для нормального запуска.В -22 автономка запустилась,а движок завести не смог,свеча накала накрылась.У меня Eberspacher ,жужжит 2 года,пока не жалуюсь.

_________________
59-12 1999г.в.

Сашок 21 писал(а):

Парни,бачок надо ставить отдельно это однозначно,потому что завод рекомендует соляру бодяжить с бензином(до -15 2л.бенз на 8л.сол.,от -20 и дальше 40/60 %) для нормального запуска.В -22 автономка запустилась,а движок завести не смог,свеча накала накрылась.У меня Eberspacher ,жужжит 2 года,пока не жалуюсь.

А какая у тебя сухая?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ах да дополню свой вопрос какую посоветуете сухую или мокрую и почему та или иная лучше.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Сухая,то есть фэн,проще,дешевле и удобнее,быстрее разогревает кабину(спалку),меньше садит АКБ.Мокрая греет антифриз-двигатель-родная печка и только потом кабину.Цепь длиннее,сложнее и большая нагрузка на АКБ.Но если денежка не жмет то в идеале обе.Фен в кабину,мокрая на холодный пуск(просто бомба)и подогрев во время работы двигателя до нормальной температуры ок.90 градусов при сильных морозах.У меня обе.Зимой как в РАЮ Cool

_________________
59-12 1999г.в.

Сашок 21 писал(а):

Сухая,то есть фэн,проще,дешевле и удобнее,быстрее разогревает кабину(спалку),меньше садит АКБ.Мокрая греет антифриз-двигатель-родная печка и только потом кабину.Цепь длиннее,сложнее и большая нагрузка на АКБ.Но если денежка не жмет то в идеале обе.Фен в кабину,мокрая на холодный пуск(просто бомба)и подогрев во время работы двигателя до нормальной температуры ок.90 градусов при сильных морозах.У меня обе.Зимой как в РАЮ Cool

Мне вот интересно,как Дельки последнего поколения зимой быстро нагреваются? Я когда на Порторе работал,то он и заводился в -27отлично и грелся довольно быстро. А вот ночью при стоянке на загрузке не очень тепло,правда морда никогда не закрыта была.

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

Ах да,чуть не забыл,есть кулибины предлагают при установке повернуть выхлоп на поддон,мол еще выхлопными газами греть еще и масло.ЗАБУДЬТЕ.Во первых гарь в кабине,во вторых ОЧЕНЬ ПОЖАРООПАСНО. Малейший подтек масла(соляры) -пых и все.

_________________
59-12 1999г.в.

Ребята, есть ли у Дельки 4 ( после 6 года) штатные отверстия для забора воздуха и выхлопа из кабины ( фургон) ?
Хочу поставить фен Планар с бачком. Запитывать электрику по тупому - вкл-выкл, к прикуривателю.
Вопрос - дырки искать в кабине.

_________________
автокраска, покраска авто в Минске. езжу на 35S18V

Вячеслав_ZZZ писал(а):

Ребята, есть ли у Дельки 4 ( после 6 года) штатные отверстия для забора воздуха и выхлопа из кабины ( фургон) ?
Хочу поставить фен Планар с бачком. Запитывать электрику по тупому - вкл-выкл, к прикуривателю.
Вопрос - дырки искать в кабине.

штатных фенов не знаю для дельки. только мокрая с завода опцией ставилась.

_________________
+79934932440

Вячеслав_ZZZ писал(а):

Ребята, есть ли у Дельки 4 ( после 6 года) штатные отверстия для забора воздуха и выхлопа из кабины ( фургон) ?
Хочу поставить фен Планар с бачком. Запитывать электрику по тупому - вкл-выкл, к прикуривателю.
Вопрос - дырки искать в кабине.

от табакерки лучше не питать ничего, все прямо, через пред.опасно это прямо.!

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

почему опасно ?
я на крайний случай согласен питать от запасного аккума . вожу с собой на дальняк. мой основной полудохлый, щас новый покупаю.

_________________
автокраска, покраска авто в Минске. езжу на 35S18V

	Вячеслав_ZZZ писал(а):
	почему опасно ? я на крайний случай согласен питать от запасного аккума . вожу с собой на дальняк. мой основной полудохлый, щас новый покупаю.

лучше прямо и через пред.это как с девушкой, прямо и через пред.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/