Нужен совет замене топл. бака!!!

Вот так у меня сделано, на фото не очень конечно видно, но в общих чертах думаю понятно. Переключатели всегда должны смотреть в одинаковую сторону для каждого бака чтобы не путаться, т.е. включаю 1ый бак переключатели на себя, 2ой бак, переключатели от себя.

	Евгений_ивеко писал(а):
	Бак достался мне от прежнего владельца, завтра сфотографирую, если не забуду.

Дружище я все еще жду фотки.

Я ставил 170 л бак камазовский. Если хочешь что бы указатель топлива показывал правильно - датчик на бак ставь от жигулей - классики. Только у этого датчика сопротивление такое же как у родного Ивековского. Для того чтобы его поставить придется пересверлить отверстия на корпусе датчика. Перед установкой подключи его и отрегулируй ход поплавка ( чтоб точнее показывал).

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

Павел89 писал(а):

	Евгений_ивеко писал(а):
	Бак достался мне от прежнего владельца, завтра сфотографирую, если не забуду.

Дружище я все еще жду фотки.

Так выложил же.

Парни, а зачем вы так голову ломаете? У меня родной бак тоже маленький, но он имеет одно неоспоримое преимущество. Он легко зимой прогревается обраткой. Я поставил еще ДВА дополнительных бака. Один от дафа 45, поставил на стороне где аккумуляторы, перекачиваю его воздухом( В верху ввернут штуцер под шланг подкачки, а выход сделан в самом низу). Второй поставил рядом с ресиверами где основной бак, перекачиваю его насосом китайским погружаемым( я думаю все про него уже знают). И проблем нет никаких. Оба бака не больших, не сильно заметные(100 литров каждый). Да и основной не трогаю.

	Евгений_ивеко писал(а):
	В принципе если интересно, то скажи я сфоткаю это дело. Машина на стоянке стоит.

Поставил камазовский бак на 210 свой снял пластмассовый указатель топлива от какой то тойоты ,показывает но не точно четверть значит пустой.Подскажи пожалуйста какие могут быть проблемы ,уменя ЕвроКарга 80Е22 2008 г.