помогите с мотором на Daily 50 C 15 2007 г.в.

Помогите с мотором на Daily 50 C 15 2007 г.в. 3.0 л, 2 распредвала. Нужна информация по снятию ТНВД и устройство ГРМ. Машина не заводится, из насоса солярка не идет на рампу, хотя в него поступает под давлением. Электромагнитный дозирующий блок работает и питание на него приходит нормально.
Версий две: Основная -заклинил ТНВД; Маловероятная, но имеет право на жизнь - проблема с ГРМ, не вращается насос.
Для тех

Проблема выяснена была еще в декабре, некогда было написать в форум. Обрыв цепи ГРМ, насос просто не вращался. Когда мотор перебрали, то все заработало со старой аппаратурой

	John-mw писал(а):
	Обрыв цепи ГРМ, насос просто не вращался.

А какая причина обрыва цепи? Не выясняли? Машинка разве не гарантийная?

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

стартер проворачивает коленвал?

Начинаю с самого начала. Я замаюсь ремонтом дизельной аппаратуры. У моих постоянных клиентов, в Кисловодске есть пара таких Ивек, ходят по городскому маршруту. Вдруг как то они обращаются, так итак машина не заводится, посмотрите. Притаскивают ко мне в Пятигорск, а это 40 км. Проверки поверхностные и диагностику с помощью KTS 570 сделал, ошибка есть, но ее расшифровку нашел только в Автодате, Bosch ESItronic по свежим машинам информации не дает, пишет: "Обращайтесь к официальному дилеру". Ближайший официальный дилер в Краснодаре, а это 400 км.
После всех этих мероприятий и возникла эта тема.
Что было с мотором, не знаю, так как этим никогда не занимался. Хозяева привезли моториста, тот у меня перед цехом снял насос и попробовал провернуть двигатель. Привод насоса при этом стоял на месте. Машину естественно утащили на ремонт мотора, так как у меня для этого нет ни навыков, ни инструмента. К официалам машина не попала, почему не стали тащить за 400 км, думаю не нужно объяснять.

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

	John-mw писал(а):
	...Bosch ESItronic по свежим машинам информации не дает...

Bosch ESItronic не читает ЭБУ БОШ? Странно. Год софта Bosch ESItronic?

Когда машина идет на конвейере, то шансов почти нет. Минимум после трех лет производства, это относится к западным маркам. Наши машины читаются, а Европа нет. Это политика производителей. Пока машина производится первые три-четыре года обслуживайтесь только на фирменном сервисе, нет поставок запчастей к агрегатам, нет инструкций по ремонту и т.п.
ПО 2008 года, шанс прочитать европейскую машину 2004 года выпуска 80%, 2005 года 60%, а 2006 года уже 30%, если по 2007-му увидит список ошибок, то считайте вам повезло. Причем самое интересное, если ЭБУ альтернативного производителя, то прочитать может лучше и более свежую машину. Это явно указывает на политику производителей и юридические ограничения на поддержку сервисов до определенного периода.
Интересовался таким положением у менеджеров Bosch. продающих оборудование, пожимают плечами и говорят, что официальных документов нет, но и поддержки тоже нет. Все ссылаются на возможные договоренности с производителями...