подскажите

	Muxxamed писал(а):
	учите матчасть

это мы уже знаем Very Happy

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

учился, и на горьком опыте тоже...
и после ремонта у них - замена головки, распредвала + мелочевки, после которого машина проехала 70 км и стала под Орлом - попадал фактически на новый двигатель, т. к. ремонт встал в 480 т., учился тоже...

единственное что мне у них понравилось - недорогая гостиница при совтрансе...

	Muxxamed писал(а):
	учите матчасть

а в германии говорят,после 500 т пробегу лит минералку.это как тебе,а если у них лежат моторы,я бы и внимание не обратил,если это евро 4 или 5

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Если кому-то что-то говорит ФИО Александров Сергей Александрович - то лет 5 назад еще он мне говорил, что на 10 курсоре диаметр маслянных каналов РАСЧИТАН на синтетическое масло, а полусинтетику, можно лить в крайнем случае летом в жару... если конечно машину не жалко и денег дохрена...
Вот честно скажу - поверил на слово... у меня что стралис, что евростары по 1,5 миллиона прошли, масло меняю через 100 тысяч и голова не болит, тьфу-тьфу-тьфу... Вот только с одной машиной и был казус...

да немцам вообще машины похрен - они три года ездят, давят их и нам в Россию их по релизинговым програмам скидывают потом...

	Muxxamed писал(а):
	что на 10 курсоре диаметр маслянных каналов РАСЧИТАН на синтетическое масло, а полусинтетику, можно лить в крайнем случае летом в жару... если конечно машину не жалко и денег дохрена...

а что диаметр не изнашивается?от пробега авто Wink

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

7 лет отработала на минералке и сейчас ездит мой евро стар курсор 13 480л.с.и все похрену,а про масло можно долго говорить,и от куда оно,и сколько оно стоит на складе и т.д.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Muxxamed писал(а):

Если кому-то что-то говорит ФИО Александров Сергей Александрович - то лет 5 назад еще он мне говорил, что на 10 курсоре диаметр маслянных каналов РАСЧИТАН на синтетическое масло, а полусинтетику, можно лить в крайнем случае летом в жару.....

Вот у него и спроси, почему с завода (с конвеера), моторы на сборку автомобилей (после обкатки 20 минутной) уходят залитые не синтетикой? А минералкой?
Лично я и он видел!!!

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Последний раз редактировалось: S90 (Ср Дек 05, 2012 11:32 pm), всего редактировалось 2 раз(а)

	Muxxamed писал(а):
	да немцам вообще машины похрен - они три года ездят, давят их и нам в Россию их по релизинговым програмам скидывают потом...

по ихним дорогам я сомневаюсь что они убьют овечку.в европе все рядом.

_________________

Стралис 430 л.с.10 курсор. 2003г.акпп vin 4274415

cudryavii писал(а):

	Muxxamed писал(а):
	что на 10 курсоре диаметр маслянных каналов РАСЧИТАН на синтетическое масло, а полусинтетику, можно лить в крайнем случае летом в жару... если конечно машину не жалко и денег дохрена...

а что диаметр не изнашивается?от пробега авто Wink

очень сомнительно мне как-то...

S90 писал(а):

Muxxamed писал(а):

Если кому-то что-то говорит ФИО Александров Сергей Александрович - то лет 5 назад еще он мне говорил, что на 10 курсоре диаметр маслянных каналов РАСЧИТАН на синтетическое масло, а полусинтетику, можно лить в крайнем случае летом в жару.....

Вот у него и спроси, почему с завода (с конвеера), моторы на сборку автомобилей (после обкатки 20 минутной) уходят залитые не синтетикой? А минералкой?
Лично я и он видел!!!

потому что на сборку, а с завода да то машина выходит с синтетикой 5W30...

	Muxxamed писал(а):
	потому что на сборку, а с завода да то машина выходит с синтетикой 5W30...

Не хрена, после сборки авто, даже уровень масла не проверяют!!!!!
Проверить должен диллер при продаже, при необходимпсти заменить!!!!!

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

cudryavii писал(а):

	Muxxamed писал(а):
	да немцам вообще машины похрен - они три года ездят, давят их и нам в Россию их по релизинговым програмам скидывают потом...

по ихним дорогам я сомневаюсь что они убьют овечку.в европе все рядом.

у товарищей хфашистов считается - что если машина проехала за сутки менее 500 км - она работает в убыток.... так что нихрена себе рядом...

S90 писал(а):

	Muxxamed писал(а):
	потому что на сборку, а с завода да то машина выходит с синтетикой 5W30...

Не хрена, после сборки авто, даже уровень масла не проверяют!!!!!
Проверить должен диллер при продаже, при необходимпсти заменить!!!!!

не был я на на одном заводе ивеко, но на некоторых других был... и сильно сомневаюсь, что компания Ивеко может себе позволить такую роскошь как отказ от выходного контроля....

	Muxxamed писал(а):
	и сильно сомневаюсь, что компания Ивеко может себе позволить такую роскошь как отказ от выходного контроля....

Выходной контроль переложили на диллеров, и это правильно.
Но диллер, диллеру рознь.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.