что купить форд транзит или ивеко 50с140

обе машины 2007 год пробега 230 и180 соответственно может у когото был опыт вождения владения каким либо из этих авто заранее спасибо

_________________
iveco daily 50c14 2007 vin5661015 дв 3л(136лс/100кв)f1cе0481а будка 30 кубов ( машина продается)

Оба мотора хороши, я про 3.0 ивеко и 2.4 форд

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]

	Макаров писал(а):
	обе машины 2007 год пробега 230 и180 соответственно может у когото был опыт вождения владения каким либо из этих авто заранее спасибо

Встречал человека ,который владеет фордом транзитом. Так вот он заказал новую ивеку. Говорит ,что запарился с фордом. На подвеску жаловался. Влетел в яму стала жрать резину. В течении года куда только не ездил ,и к офицалам и в другие сервисы ,так и не сделали.Сказали чуть ли не весь передок менять.

_________________
IVECO DAILY40 C12 2008 г. мебельный фургон

	Макаров писал(а):
	обе машины 2007 год пробега 230 и180 соответственно может у когото был опыт вождения владения каким либо из этих авто заранее спасибо

ну вы даете нашли что сравнивать! грузоподъемность? ходовка? все ж разное...однозначно брать ивеку...и у какого ж транзита движки хорошие покажите??? 300 тыс. и в ремонт...с ивекой такого не наблюдается...

_________________
iveco 50C15 2012 г.в. 2227UU
F1C 6МКПП
VIN ZCFC50A3205905529

Зарегистрирован: 08.09.2013 Сообщения: 76

До ивеки был фоод транзит,2010 года, брал б.у из франции.На спидометре было 110000, под сиденьем нашел наклейку об замене масла на 260000.В первый месяц сразу вложил 90000, клапан егр, цепи, успокоители, подвесной.Продал ровно через год.Постоянно летел подвесной, топливная, а так по подвеске и комфорту форд гораздо приятнее.Сейчас продаю ивеку и жду новую, с новой кабиной.

андрей 4444 писал(а):

До ивеки был фоод транзит,2010 года, брал б.у из франции.На спидометре было 110000, под сиденьем нашел наклейку об замене масла на 260000.В первый месяц сразу вложил 90000, клапан егр, цепи, успокоители, подвесной.Продал ровно через год.Постоянно летел подвесной, топливная, а так по подвеске и комфорту форд гораздо приятнее.Сейчас продаю ивеку и жду новую, с новой кабиной.

спасибо ребята взял ивеко 50 е140

_________________
iveco daily 50c14 2007 vin5661015 дв 3л(136лс/100кв)f1cе0481а будка 30 кубов ( машина продается)

андрей 4444 писал(а):

До ивеки был фоод транзит,2010 года, брал б.у из франции.На спидометре было 110000, под сиденьем нашел наклейку об замене масла на 260000.В первый месяц сразу вложил 90000, клапан егр, цепи, успокоители, подвесной.Продал ровно через год.Постоянно летел подвесной, топливная, а так по подвеске и комфорту форд гораздо приятнее.Сейчас продаю ивеку и жду новую, с новой кабиной.

по комфорту согласен, покомфортней на форде рулить будет, а вот техническая сторона безусловно за ивекой...
да и вобще закройте тему чтотут обсуждать?
нельзя сравнивать слона и муху, волгу и жигули, и тд...

_________________
iveco 50C15 2012 г.в. 2227UU
F1C 6МКПП
VIN ZCFC50A3205905529

Зарегистрирован: 17.02.2016 Сообщения: 16

Был форд транзит, а теперь ивеко разница огромная, форд дороже ивеко по запчастям, и качество так себе я всеми руками за ивеко

Зарегистрирован: 08.09.2013 Сообщения: 76

Был транзит, с тентом 2011 года,, с пневмоподвеской.Брал в питере , пригнан из Польши.Пробег был 110 000 на спидометре, а по факту за седением нашел наклейку о следующей замене масла в 280 000, и это на тот момент 3х годовалой машине.Да же и 3 х лет не было.Брал 1 100 000 при старом курсе.И сразу же начался ад.Загремела цепь, загудели ступичные подшибники, клапан егр накрылся, перестал заводиться, подвесные начали лететь.Вообщим избавился я от него через три месяца.Через два месяца звонит парень, говорит мотор стуканул, а еще через четыре сгорел из за проводки.Потом купил ивеку , да и сей час на ивеке, только самой новой 15 года, а были все, так как два года и меняю.Самая удачная предпоследняя модель.Но форд конечно не ивеко, да же сравнивать нечего.Форд гораздо шустрей и комфортнее,.Форд как легковой авто, а ивеко, как газик, жесткий и дубовый.Но ивеко по весу прет , как танк.

У меня тоже был транзит. Из сервиса не вылезал. Но самое забавное оказалось в том что после смены сервиса, машина перестала ломаться))) Отпахал я на нем 200тык. и отдал в хорошие руки по трындыну в ивеку. Вот теперь на дельке новой катаю. Тоже пневму поставил в Питере. Советую всем. А делька хороша. Тащит, просит то что надо давать по регламенту.