Главный тормозной кран

Коллеги, добрый день.
Подобная тема уже поднималась в соседней ветке по Eurotech.
Проблема заключается в том, что при нажатии на педаль тормоза появляется громкий и очень противный звук и ощущение, как будто бы педаль отбрасывает (примерно, как при срабатывании АБС). Почитав форум и сгоняв на сервис, сделал вывод, что причина этому - идет обратка воздуха от прицепного крана (который, как я понял, стоит на левой стороне рамы) в кран, который под капотом под педалью тормоза.
Посоветуйте мастера, который сможет решить подобную проблему. Машина едет из Калининграда в Воронеж . Может где по пути следования (Смоленск, Брянск, Курск, Орел) или в самом Воронеже.

модулятор на раме под седлом с зади вышел из строя. возможно из за масла в системе от компрессора. замена модулятора и компрессора! сам недавно решал эту проблему. разобрал а там все манжеты маслом разъедены. поставил новый и все прошло. теперь за компрессором следить нада в оба. как показатель масла в системе - это наличие суспензии в заднем нижнем ресивере. который на пневмо подвеску идет.

Алексей588 писал(а):

модулятор на раме под седлом с зади вышел из строя. возможно из за масла в системе от компрессора. замена модулятора и компрессора! сам недавно решал эту проблему. разобрал а там все манжеты маслом разъедены. поставил новый и все прошло. теперь за компрессором следить нада в оба. как показатель масла в системе - это наличие суспензии в заднем нижнем ресивере. который на пневмо подвеску идет.

Модулятор EBS что ли? Такой вариант как то не рассматривал.
Дело то в том, что ресивер сухой абсолютно, компрессор качает "наура", масло не гонит.
А разбирали что? Модулятор?

да он самый! машина какого года?

	Алексей588 писал(а):
	да он самый! машина какого года?

2006, Cursor 10

у меня 2009 гада уже у всех поменяны на пробеге 600 000 км- это рекорд! а покупные новые компрессора вообще больше года не ходят...

ну вобщем я пока решил сею проблему заменой модулятора, а там посмотрим как дальше пойдет. пока не хрюкает педаль.

замена поршня и манжеты в главном тормозном решит вашу проблему. модулятор здесь не причем.

	churikov писал(а):
	замена поршня и манжеты в главном тормозном решит вашу проблему. модулятор здесь не причем.

В главном, который под капотом или же прицепной в районе седла на раме? А то все по-разному их называют.

под капотом.

	churikov писал(а):
	под капотом.

Понял, спасибо.
Отпишусь тут, как решим проблему.

весь кран снимать не обязательно. все меняется на месте.

	churikov писал(а):
	весь кран снимать не обязательно. все меняется на месте.

А поршень это то, что, типа бочонка в нижней части горизонтально находится? Это он в ремкомплекте 42559558 идет под названием пневмо-клапан? Или же поршень внутри основного корпуса, куда шток от педали уходит?

500055003 и манжета от ускорительного клапана

	churikov писал(а):
	500055003 и манжета от ускорительного клапана

Огромное спасибо!
Ну хоть с ускорительным клапаном я в точку попал, 41031426 это он?)))