Кто разбирал 5s200 , 6s300 помогите советом.

Зарегистрирован: 15.09.2019 Сообщения: 8

Доброго времени суток, перебрал коробас , поменял все подшипники , осталось поставить переднию половину корпуса с подшипником.
Думаю нагреть феном обойму и через кусок трубы подходящего диаметра осаживать молотком.
Может есть какой-то другой способ?

Имея опыт ремонта дейли советую вам не делать подобное. Коробка собирается в обратную сторону в смысле от колокола сцепления . Это трудно первый раз с 3 попытки. Езли шо звони. т. 9219332250 в Питере.

Зарегистрирован: 15.09.2019 Сообщения: 8

А чем плох тот метод что я описал , в книге по ремонту описанно именно так . Все вставляется в заднию крышку и потом греется внутренняя обойма подшипника в колоколе и ставится на место

Не совсем понятно,какой подшипник собрались греть.Подшипник первичного вала закрытый,резинки сгорят при нагреве.Да и ставится он сразу в корпус,и крепится стопорными пластинами...

Зарегистрирован: 15.09.2019 Сообщения: 8

Уже поставил , да речь про подшипник певичного тот что в колоколе , в книге написано нагреть строительным феном внутреннее кольцо подшипника до 90-110* и установить колокол , только не написано можно ли применять силу в виде ударов молотка. Посадка очень тугая , переживаю чтоб не деформировался игольчатый подшипник тот что между первичным и вторичным валом или ещё что нибудь

Зарегистрирован: 02.03.2018 Сообщения: 129

не переживай... мне также забивали... всё работает

_________________
50с15.....07год

Зарегистрирован: 15.09.2019 Сообщения: 8

Меня смущает что стопорное кольцо то что под сальником первичного вала не дошло где то 0,5мм , подшипники не оригинал покупал в магазине с подшипниками , может из за этого . Вроде крутиться все нормально без лишних звуков.