Пропали тормоза!

Доброй ночи , коллеги. Сразу скажу, всем ответившим и сочувствующим выражаю благодарность за помощь.
Имеется Ивеко Евростар 2000г магирус с евротроником.
Днем приехал на пескоструй рамы. Скинул с рамы все лишнее. Но ничего не отключал, осталось висеть. Через пару часов , приехал забирать.
Все поставил как было. Но машина перестала качать в контура. С ручника не снимается.
Один контур еле еле , по долгу качает до 9 бар. Второй в районе 3-4 бар.
Кпп становится в N , но ручник не отпускает.
Если нажимать педаль тормоза , то воздух быстро уходит. А потом долго набирает до 9 бар в одном и 3-4 бар в другом.
До этого у меня машина простояла больше 2х месяцев, да и конденсата и грязи в системе присутствует.
Поменял фильтр осушителя ноль изменений.
Из косяков которые есть:
шипит разгрузка на осушителе.
шипит клапан ограничения давления ( который на перемычке возле соединения кардана с коробкой).
Пробовал как качает в ресивера. Ручным клапаном для сброса конденсата на каждом ресивере. Прожимается легко только в ресивере, который за кабиной слева. Самый нижний который внешний. Он еще подключен от четырехконтурного через понижающий клапан.
Думал может компрессор умер? Но как? Я же приехал и все было в норме. И доехал спокойно.
Раскрутил энергачи. Кое как переставил машину чуть в сторону. Долго держал на оборотах, но больше вышесказанного не накачивает.
Вообщем, подскажите пожалуйста , с чего начать проверку? Что хоть посмотреть можно?
Не хотелось бы менять все "методом тыка".
А машину завтра надо убрать с того места.

Последний раз редактировалось: vorobov (Сб Сен 15, 2018 8:34 am), всего редактировалось 1 раз

Попробуй на 4-х контурном крану поменять трубки местами ... 1-й контур со вторым ( на крану написано 21- 1-й контур , 22-2-й )... и посмотри , что будет происходить .... а так , если отъехать надо , то шлангом подкачки перемкни ресивер КПП и ручника ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Короче один конец шланга на ресивер , где мало воздуха , второй на любой другой , так проще ... если не на долго , то можно и так доехать до сервиса ... да и на компрессор это не похоже ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

Сброс осушитель делает?
Если да, то смотри 4х контурный.
Если нет, начинай с осушителя.
То, что приехал и все было нормально, это нормально, то что уехать не можешь, это тоже.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Спасибо за ответы. Еще до обеда приехал эвакуатор, перетащил к себе на базу.
Да, сброс постоянно шипит.
От камаза кинул подкачку. Накачали по КАМАЗовскому максимуму 9 бар . На шитке приборов тоже показало по 9 , оба контура. Подкачку подключил к ниппелю после осушителя, до четырехконтурного.
Ручник так и не отпустил. Пришлось свести энергачи.

лапиньо писал(а):

Попробуй на 4-х контурном крану поменять трубки местами ... 1-й контур со вторым ( на крану написано 21- 1-й контур , 22-2-й )... и посмотри , что будет происходить .... а так , если отъехать надо , то шлангом подкачки перемкни ресивер КПП и ручника ...

Спасибо за подсказку. Завтра попробую.

Осушитель в ремонт или замена.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

	vad писал(а):
	Осушитель в ремонт или замена.

Еще ничего не смотрел что там сломалось. Осушитель уже заказал. В любом случае его менять. Как решу эту проблему, обязательно отпишусь.

Сегодня замерил манометром давление на контрольном выводе после осушителя. 6,5- 7 бар. Завтра поменяю осушитель.

Если первый контур 9 качает - то с осушителя почему 7 выдаёт ? Не там копаешь ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

	лапиньо писал(а):
	Если первый контур 9 качает - то с осушителя почему 7 выдаёт ? Не там копаешь ...

Не куда оттащить в ремонт. Придется самому разбираться.

Добрый вечер. Сегодня поставил новый осушитель. Контура накачали как и раньше. Стрелки за 12бар завалились. Прошелся с манометром. После осушителя , так же 12,5 . По ресиверам тоже по 12,5 .
Остались устранить течь воздуха на понижающем кране.
Может знает кто номерок ремкомплекта на этот кран? Или смысла нет его перебирать?

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

vorobov писал(а):

Добрый вечер. Сегодня поставил новый осушитель. Контура накачали как и раньше. Стрелки за 12бар завалились. Прошелся с манометром. После осушителя , так же 12,5 . По ресиверам тоже по 12,5 .
Остались устранить течь воздуха на понижающем кране.
Может знает кто номерок ремкомплекта на этот кран? Или смысла нет его перебирать?

Привет, кран ограничения давления нет смысла перебирать,проверено на личном опыте,перебирал 2 раза ,результата ноль. Можно поставить китайский , хватает на год , но лучше оригинал (wabco) номер есть на самом кране ,ну если конечно он родной стоит ,если нет то вин коду .

_________________
Евростар магирус 470 кпп евротроник-1 2001г. вин 4235023

Artyom 470 писал(а):

vorobov писал(а):

Добрый вечер. Сегодня поставил новый осушитель. Контура накачали как и раньше. Стрелки за 12бар завалились. Прошелся с манометром. После осушителя , так же 12,5 . По ресиверам тоже по 12,5 .
Остались устранить течь воздуха на понижающем кране.
Может знает кто номерок ремкомплекта на этот кран? Или смысла нет его перебирать?

Привет, кран ограничения давления нет смысла перебирать,проверено на личном опыте,перебирал 2 раза ,результата ноль. Можно поставить китайский , хватает на год , но лучше оригинал (wabco) номер есть на самом кране ,ну если конечно он родной стоит ,если нет то вин коду .

Спасибо за ответ. А может подскажешь , или кто знает. Там над кпп клапан ограничения на 8,5 бар? Получается он стоит на алюминиевой распределительной плите.

_________________
Iveco EuroStar Eurotronic 2000г. 6Х2
ГРУЗОВОЙ ЭВАКУАТОР КУРСК,ОРЕЛ,БЕЛГОРОД. 89155143666 Сергей

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1672

	vorobov писал(а):
	Стрелки за 12бар завалились.

Как то многовато, 10.5 должно быть.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.