Генератор выдает повышенное напряжение

Лампочка зарядки не гаснет полностью,а светится меньше чем в пол накала,при этом напряжение живет своей жизнью в районе 15-16 вольт.Заменил интегралку-результат тот же.Подскажите,может кто уже сталкивался с такой проблемкой,может проще генератор поменять чем ремонтировать?

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Массы посмотри.

_________________
Daily 35С18 '08, 3.0HPT, ц/м спарка

Да контакты везде зажатые.Поставил другой генератор,лампочка зарядки горит постоянно в пол накала,как на заглушенную,так и на заведенную.Меняю интегралки,результат тот же.Зарядка не идет.Кидаю провод возбуждения на массу,лампочка горит ярко.В чем же дело,подскажите.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 20.03.2014 Сообщения: 80

Чудес не бывает. Поменял генератор и не помогло,то почти всегда плохая масса.Соедини отдельным проводом корпус генератора и минус АКБ, померь напряжение на выходе генератора и на плюсе АКБ относительно минуса АКБ. Должно быть одинаково

Юрий-1952 писал(а):

Чудес не бывает. Поменял генератор и не помогло,то почти всегда плохая масса.Соедини отдельным проводом корпус генератора и минус АКБ, померь напряжение на выходе генератора и на плюсе АКБ относительно минуса АКБ. Должно быть одинаково

Спасибо,завтра с утреца проверю,отпишусь.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Вот с рассветом побежал мерять напряжение.На аккумуляторе и на выходе генератора оказалось одинаковым,как плюс,так и минус.А может какое реле начало барахлить.?Короче собрал три генератора в охапку и повезу на стенд,может там проблема прояснится.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

вовад писал(а):

Вот с рассветом побежал мерять напряжение.На аккумуляторе и на выходе генератора оказалось одинаковым,как плюс,так и минус.А может какое реле начало барахлить.?Короче собрал три генератора в охапку и повезу на стенд,может там проблема прояснится.

............Неужто все три генератора с одинаковыми симптомами? В теории такого не бывает..... Там что то с проводкой.... наверное. Shocked

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

вовад писал(а):

Вот с рассветом побежал мерять напряжение.На аккумуляторе и на выходе генератора оказалось одинаковым,как плюс,так и минус.А может какое реле начало барахлить.?Короче собрал три генератора в охапку и повезу на стенд,может там проблема прояснится.

............Неужто все три генератора с одинаковыми симптомами? В теории такого не бывает..... Там что то с проводкой.... наверное. Shocked

Блин,в теории может и не бывает,а практике, три генератора,включая и родной стенд показал что они шрот.Долго грустить не пришлось,сосед подогнал с 4 пассата 90 амперный валеоПришлось поколхозить с натяжителем и шкивом,а по нижнему креплению подошел практически идеально.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

вовад писал(а):

UA KZ писал(а):

вовад писал(а):

Вот с рассветом побежал мерять напряжение.На аккумуляторе и на выходе генератора оказалось одинаковым,как плюс,так и минус.А может какое реле начало барахлить.?Короче собрал три генератора в охапку и повезу на стенд,может там проблема прояснится.

............Неужто все три генератора с одинаковыми симптомами? В теории такого не бывает..... Там что то с проводкой.... наверное. Shocked

Блин,в теории может и не бывает,а практике, три генератора,включая и родной стенд показал что они шрот.Долго грустить не пришлось,сосед подогнал с 4 пассата 90 амперный валеоПришлось поколхозить с натяжителем и шкивом,а по нижнему креплению подошел практически идеально.

...............Дааа. Батенька. Вам катастрофически не подвезло......Но на Вашу модельку с небольшими переделками подходит масса зарубежных и отечественных генераторов.....У меня самого стоит от Казюли...Одно только беспокоит...Вы бы купили НОВЫЙ отечественный, а то завтра будете на стенд уже четыре таскать, разрушая напрочь мою теорию о теориях. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Ну дареному коню,как говориться,в зубы не смотрят. Подшипники поменять и токосъемные кольца и считай новый генератор.Единственное что эта зараза Валео очень не удобно разбирается,надо провода статора распаивать,иначе не разберешь.А в магазине сказали лучше б/ушный с иномарки, чем наш новый белорусский на китайских комплектующих.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

вовад писал(а):

Ну дареному коню,как говориться,в зубы не смотрят. Подшипники поменять и токосъемные кольца и считай новый генератор.Единственное что эта зараза Валео очень не удобно разбирается,надо провода статора распаивать,иначе не разберешь.А в магазине сказали лучше б/ушный с иномарки, чем наш новый белорусский на китайских комплектующих.

валео класс ,сколько было пассатов и сеатов проблем с геной небыло,единственное подшипники, даже на ниссан ставили так как ценник ниссановского был запредельный

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050

Да я и не спорю,хороший генератор,просто бош и в африке бош.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

ну и чем закончилось интересно!? Confused

	ju2320g писал(а):
	ну и чем закончилось интересно!?

Да как и говорил,поставил с 4 пассата на 90ампер. Сейчас все работает,заряд идет.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

ау меня повышенную давал. снял дал спецу, тот крутил мутил сам не знал в чем дело. а когда его полностью зачистил перечистил. все стало на свое место. но это было по его словам.

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8